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2012-11-27 11:23:48
罗伯逊:捷豹路虎未来将保持理性发展
2012-11-25 16:18:15
李谨达:广州大吉汽车盈利点售后占到6成
2012-11-24 21:54:06
罗伟基:未来会为中国设计本地化车型
2012-11-24 02:00:00
消费者维权有望 厂家召回越积极越博得好感
2012-11-23 17:28:17
模特黄丽静雯:维持身材不靠节食靠运动
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模特韩盼盼:不会单独与客户吃饭应酬
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周勇军:限购也阻止不了汽车的刚性需求
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张威:大众自造是一种史无前例的营销方式
2012-11-23 15:07:59
刘承重:未来将由传统电台向数字电台转变
2012-11-23 15:04:49
潇潇/杨紫璐:模特是青春饭 未来需多规划
2012-11-23 14:54:41
模特刘梓晗/裴震:不反对适当做微整形手术
2012-11-23 14:31:41
李俊成:巴博斯不仅是品牌更是个性的展示
2012-11-23 13:58:30
陈晓娜:希望今后能做和日语相关的工作
2012-11-23 13:28:09
宫艳艳:华泰将着重向二三线城市推广产品
2012-11-23 13:27:35
晏承国:日系车下滑对广州车市影响不大
2012-11-23 13:13:40
远勤山:未来的竞争是中国企业在外国的竞争
2012-11-23 13:10:07
藤桥稔:再任长安马自达总经理充满干劲
2012-11-23 12:22:04
李鹏:乘用车柴油化是清洁能源必经之路
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一汽大众洪治平:拆车坊有利于产品质量提升
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李伟胜:未来汽车消费需求发展回归理性
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资深专家张志勇:本届广州车展外冷内热
2012-11-23 02:11:11
成本控制应有“度” 偷工减料并非长久之计
2012-11-23 02:00:00
日企决战广州车展 “日食”结束还会远吗?
2012-11-23 00:40:57
广汽菲亚特兰波:菲翔仍处于订单消化阶段
2012-11-23 00:11:52
章宇光:东雪10月销量环比增长30%以上
2012-11-22 23:50:37
陈兰汀:销售跟服务对东南汽车同等重要
2012-11-22 23:47:37
亨瑞克:劳斯莱斯不采取以量取胜方式
2012-11-22 23:39:46
沃尔沃冯帆:中国消费者个性需求升势渐显
2012-11-22 23:27:46
閤先庆:广汽本田2020年将年产销达100万台
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毛春鸣:江铃海外经销商79家出口110个国家
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袁涛:对于中国市场只要有增长就是好现象
2012-11-22 22:54:22
白清源:东风裕隆将推出十几万的SUV车型
2012-11-22 22:49:04
郭德强:一马坚持“一个中心两个基本点”
2012-11-22 22:39:44
林钟宪:K3首月销量加订单过万 产能不足
2012-11-22 22:32:55
戚伟强:今年是斯巴鲁比较困难的一年
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“桑塔纳”金字招牌、家族式设计
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评沃尔沃V40越界版
亮点:
运动时尚的跨界风格、 2.5T动力
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