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  • 宾利添越,fastlane

    宾利添越,它是迄今为止SUV的最巅峰之作,它有W12缸的6.0升涡轮增压发动机,最大马力608匹,峰值扭矩900牛米,零到百公里加速4.1秒。而且是全时四驱,配备空气悬挂。

  • 别克GL8,fastlane

    别克GL8,这款车从1999年进入中国以来,目前已经经历了三次换代,全新GL8很明显我们能从外观上感觉它比前两代有了一个非常大的变化,变得更加具有高级感。

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  • 沃尔沃XC90,fastlane

    其实很多事物从一诞生就存在争议,这是一个很有趣的现象,就像这台沃尔沃XC90,它率先把2.0T这样一款小排量涡轮增压发动机,引入到大尺寸SUV车型当中,而这一做法饱受争议。那在我们试驾之前对它的印象也有些片面,只知道这台2.0T发动机是不是会小马拉大车;沃尔沃的品牌力是否足以支撑这样一台售价高昂的车型;同时沃尔沃倡导的安全理念在今天是不是还有它独树一帜的道理。

  • 菲亚特,fastlane

    很多朋友看过我们上期《德国试驾Fiat Abarth 595》的文章后,就对这款“小钢蛋”充满好奇,并提出各种疑问。那本次,Fastlane快车道就来到位于德国Wetzlar的徕卡总部门口,为大家来深度解析这款菲亚特Abarth 595(视频有毒,请谨慎观看)。

  • 奥迪Q2,fastlane

    都说保时捷911的设计师最难当,每一次换代最大的诉求便是“不能有变化”,与此同时又得着眼于每一个细节,力求“处处有变化”;相比起来奥迪的设计师也是了不起的,因为每一台奥迪在照片里都非常漂亮,即便歪个脖子随意按下快门,取景器里奥迪一定很漂亮。

  • 大众高尔夫,Fastlane

    这可不是一辆普通的大众,它的真实身份是:全新的高尔夫GTE。它没有什么长春或者上海出品的DSG故障套餐,这台车由德国人制造。

  • 特斯拉,fastlane

    纵观纯电动汽车领域,特斯拉以时尚前卫的造型设计和优异的性能表现而备受瞩目。本期[Fastlane快车道],我们就来试驾这台2016款特斯拉Model

  • 迈锐宝XL,fastlane

    驾驶Malibu XL的感觉就像嚼着美国大汉堡, 只是里面的内容变多了几分酥脆的东方味道。不可否认,这是一款令人感到轻松愉悦的美式家用车, 如果有人问起,我愿将之推荐给他。 Malibu XL短片送上,请欣赏。

  • 雷克萨斯RC,fastlane

    很多人说:RC200t不是一款“称职”的轿跑。Why?“雷”式激情你真的懂吗?本期[Fastlane快车道]就带你来感受这台看似张扬实则沉稳的雷克萨斯RC200t,掌声欢迎Fastlane的新晋主持人:伦敦哥。

  • 奥迪R8,fastlane

    由于昂贵的售价,使得超跑只是一少部分人的专属。对于普通车迷来说,超跑就是我们的DreamCar,梦想着有一天也能够开着超跑,感受它的速度与快感。然而,这样的梦想其实并不遥远。本期Fastlane快车道,伦敦哥就带你来感受这台全新奥迪R8

  • Jeep自由侠,fastlane

    本期[Fastlane快车道]带来的Jeep自由侠是我们购买的第二辆车(第一辆是马自达CX-4),2016款1.4T自动前驱劲能版。在Jeep家族中竟然有一个如此可爱,特别充满Jeep风味的车型,出于外观造型的喜欢,及“专业级”的好奇,我们对它进行了一次深度试驾。

  • 雷克萨斯RC,fastlane

    假若跑车分很多种,那RC200t就属于慢跑的那一类型,细腻的底盘和温柔的操控气质,感觉像是,雷克萨斯借着跑车的名义造了一台豪华轿车,这种感觉不过分、不招摇。

  • 传祺GS4,fastlane

    北京到张掖,一路西行,14天,4500公里,与一台不像自主品牌的“自主品牌”车同行,是时候跟大家来做一个全面的总结了。

  • 马自达CX-4,fastlane

    作为颜值中的佼佼者, 马自达“魂动”设计理念, 让CX-4充满了惊喜。 什么符合当代人审美、什么颜值抢跑, 等等等等~ 各种冠冕堂皇的词被用来形容这款车, 真的有那么好吗?万一是花瓶呢? Fastlane花了一个月时间和3600km实际驾驶感受, 来告诉你一个答案。

  • CRC,陈德安,fastlane

    “老司机”也是分品种的!开车年头长就算是“老司机”,那开赛车年头长就是“极品老司机”而且这位,还不是随随便便玩了这么多年,是常年登台夺冠的中国拉力车手——陈德安先生,FastLane也非常有幸的感受了一把“极品老司机”的技术,来,来,赶紧跟大家一起分享。

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