【车讯网 报道】2012广州国际车展将于2012年11月22日-12月2日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆隆重举行。车讯网将以“决战南粤”为主题全程24小时进行报道，同时邀请车企高层、行业专家、经销商、零部件供应商等做客车讯网访谈间，敬请关注车讯网2012广州国际车展《高端访谈》栏目。以下为BRABUS中国的运营总监李俊成做客车讯网直播间的访谈实录。

　　车讯网：各位车讯网的网友大家好！今天我们在下午的时刻邀请到了BRABUS中国的运营总监李俊成，首先请李总介绍一下BRABUS在本次广州车展参展的情况？

BRABUS中国的运营总监李俊成

　　李俊成：“决战南粤，2012广州车展，车讯网、中国汽车高端访谈”。各位网友大家好，我是来自BRABUS的李俊成，在本届车展我们集了强大的阵容来参加这次广州车展，这次广州车展带来非常经典的BRABUS的车型，譬如在社会上热议世界跑得最快的四门轿跑车火箭，还有个性化非常强的OE型BRABUS700。以及世界上限量版6辆车龙版汽车。这次广州车展都亮相了，每一款BRABUS车都是非常经典的车型。

　　车讯网：刚才李总介绍了这次BRABUS的参展情况。作为车讯网的网友比较关注的是广州地区的网点情况。可能有些网友对我们车感兴趣，具体什么时候可以买到呢？比如说在深圳或者其他地方可以看到或者买到相关产品。

　　李俊成：今年11月初在广州店刚刚试营业。在广州海珠区建立了展厅，展厅环境不错，而且有很多BRABUS车，欢迎各位网友可以到展厅，陆续在广东开展发展若干年经销商。

　　车讯网：这几年BRABUS发展特别好，那么，接下来BRABUS在中国整体的市场扩展计划以及网络计划能不能透露一下？

　　李俊成：可以说BRABUS是一个个性化的汽车制造商，形成了规模、形成了生产化的标准。除了满足这一块也可以满足个性化定制的要求。在今年2012年在全国的大型城市，主要是省会城市，以及消费水平挺高的一类城市，青岛、大连、深圳等陆续建了三十家营业网点，以城市展厅的形式很快跟大家见面。在2013年发展成熟的地区会完善售后服务功能，一些4S店也会逐渐浮出水面。这样能够让买BRABUS的人能够享受到更好、更踏实、更贴心的服务。

　　车讯网：刚才讲到BRABUS车型最主要的一点是个性化，很多量产车也有很多个性，在这里能不能诠释一下个性化体现在哪些方面？

　　李俊成：准确地说我们是量产化的个性化，个性化的量产化。BRABUS来自于德国，每年作为改装企业来讲达到的车辆八千多辆，对于其他改装企业这是一个巨大的数据，生产规模形成了一种标准。BRABUS个性化体现在个性化定制，每辆车、每台发动机都和每个工程师联系在一起。尤其是一些超级两用车，从动力提升到外观、车体悬挂、内饰等都发生了变化。一些特殊化改变的车又有很强的唯一属性，个性化还体现在不断对源产品、源汽车基础车型升华改变。永远想象未来，永远探索未来。我们目标是让那些喜欢汽车的人真正浮现，给到一辆自己喜欢的车。

BRABUS中国的运营总监李俊成

　　车讯网：BRABUS品牌在国外有很多年的历史，进入中国之后，目前带来具体的产品有哪些？除了我们所知道的奔驰系列产品，有没有哪些具体的系列车型给大家介绍一下？

　　李俊成：BRABUS在国外尤其是欧洲享有非常高的荣誉，大概分为两类：一类超级改造，每一辆车都是唯一性，提升了动能，改变了形象、改变了外观等，从里到外的一种改变，我们叫BRABUS超级车。一类是形成标准化的改装。把原属于奔驰的系列进行标准化的提升，提升在对发动机仪表盘的调校、外观。通过一些设计极大的提升车辆运行的稳定性以及降低风阻系数，变性提升功率。我们称之为初级化改造车、量产车。目前这类是中国大陆销售的主要群体。

　　BRABUS有BRABUS 38S、BRABUS 40S、BRABUS 50S、BRABUS 60S，2013年年初还要陆续推出BRABUS的越野车，MR35，那是非常强烈的车型，会吸引更多消费者关注BRABUS。

　　车讯网：刚才李总介绍很多BRABUS的车型和产品，如果对我们产品感兴趣购买角度来讲跟传统的4S店有什么不同？对BRABUS来说，有很多个性化、定制化的成分，如果想买的话，具体的流程、时间是什么样？可不可以给大家介绍一下？

　　李俊成：如果上市车型，可以到城市附近展厅去购买就可以了。如果客户希望展示自己个性的东西，都可以做订单。把你的需求告诉我们，我们把需求转到德国国外，这是一个磋商的过程。我们的改装师、工程师会给你提出一个很合理的建议，根据你磋商之后要变革的一些条目，我们会进行价格磋商的部分。这个过程来讲应该属于很成熟，还有一部分在国内就完成，还有一部分模仿性改造。

　　车讯网：通常来讲，如果我们顾客下订单最终把车拿到手上大概需要多长时间？

　　李俊成：严格意义上讲，取决于客户改变的多少。如果改变的东西多当然要耗的时间长一些。如果单纯从德国运到中国海运一个多月。购买BRABUS的人一定非常懂车，一个非凡定义的，绝对不是一辆车。

　　车讯网：这几年中国汽车市场已经发展规模很大了，今年销量1800万左右，对于个性化来讲，比较受关注。从您的角度看，中国的市场未来发展前景怎么样？

　　李俊成：中国汽车消费市场一直经历过初级阶段，满足出行的需要，不再有风吹雨打，有中国人的汽车梦想。第二，汽车品牌。这里存在着国产车、合资企业、进口车分类的消费。现在一个新的变化在里面，个性化。当你拥有了品牌之后，这种品牌具有什么？大众型生产规模很多同质化，一个车一个厂家生产十几万辆、二十几万辆都开着这样的车，同质化非常严重。个性化的消费已经悄然而临了，个性化是对原来的车型进行改装、设计。中国未来的改装市场会非常繁荣，而且是非常朝阳的事情。当然，媒体以及个人专家朋友改装。国家相关的法律也要尽快发展，这样使我们个性化消费的时代更加健康发展。

　　车讯网：非常感谢李总，我们也预祝BRABUS在中国欣欣向荣。

　　李俊成：谢谢！

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