对话Silvio Angori：继续展开良好合作

　　【车讯网 报道】2012年9月6日至7日，2012（第三届）全球汽车论坛，在成都国际会议中心举行。本届全球汽车论坛的主题为"在变革的时代塑造行业的未来"，会议中，有多场全体会议、专题讨论、主题讨论、圆桌会议、头脑风暴等，与会的国内外汽车行业领袖、专家、学者就论坛主题进行广泛而深入的讨论、辩论。以下是车讯网编辑在现场对话宾尼法里纳公司首席执行官Silvio Angori的访谈实录。

　　车讯网编辑对话宾尼法里纳公司首席执行官Silvio Angori先生

　　车讯网：您好Silvio Angori先生，我是来自车讯网的记者，十分荣幸您能接受我们的采访！

　　Silvio Angori：你好！

　　车讯网：随着越来越多的新材料进入到汽车制造行业中，对于汽车设计是否会带来大的变革？

　　Silvio Angori：新的材料会为汽车设计带来更多的灵活性，比如：未来的汽车设计将会拥有更多样的空气动力学方案，风阻更小，油耗更低；同时轻量化也是也是未来汽车设计非常重要的一点。与其同时，我们在外观风格的造型也可以由于新材料的特性在设计师拥有更多的创新和灵活性。

　　车讯网：您如何看待宾夕法尼纳和中国汽车企业的合作？

　　Silvio Angori：我很高兴回答这个问题。正如我刚刚的发言所说，我们给中国的汽车产业提供了很多想法。我们公司是一个设计公司，我们过去做第三方设计汽车，我们在很多领域都有很多经验，而且与汽车的发展是有关的。我们在过去设计了1200多款汽车，我们现在为中国设计了80-90款汽车，汽车设计不仅关注风格，还与主机厂，零部件供应商进行合作，引入最新的技术。从过去的实践过程来看，宾尼法利纳公司与中国汽车制造企业的合作已经为我们带来了相当可观的营收，而这一趋势未来还将延续下去，与中国车企展开良好的合作。

　　车讯网：汽车在中国发展的历史较短，我们需要一个什么样思想来跟随世界设计趋势的步伐？

　　Silvio Angori：西方国家在历史上已经为汽车设计这一行业奠定了一定的理论和实践基础。中国汽车产业完全可以在上述基础上进行拓展实践，中国的一些本土厂商也有一些做得比较好的设计，也有比较好的例子。还有一些最终出来的汽车外形的设计，也就是最终出来的实际产品和跟先前的观点是有冲突的，导致最终设计产品没有图纸那么好看，此外中国汽车设计市场还应该摒弃本国历史传统上的一些“负担”并以完全自由的状态提升汽车设计方面的能力。

　　车讯网：好的，非常感谢您能接受我们的采访，谢谢！