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拆车坊往期回顾汇总

    大众后防护结构整理

      大众这个品牌进入中国多年,这几年对于大众的一些话题也是有好有坏。在这几年中我们也对大部分的大众车型进行了详细的拆解,本篇文章就是对大众品牌车型的后部防护结构的一个总结和整理。……[详情]

    北京奔驰售后服务质量调查评分解析

    服务顾问和顾客确认维修效果时,车主特别提到了保养灯是否归位,服务顾问也回答说已经重新做了设置。但车主第二天启动车辆时发现保养灯再次亮起。也就是说维修技师并未完成B保所有内容。最后还是车主主动致……[详情]

    二手高尔夫六测试/拆解

    高尔夫6的定位原本是一辆“家用代步车”,它却被众多车主捧成了“神”。历经4年6万公里,它到底怎样呢?……[详情]

    北京奔驰经销商售后服务调查

    进到展厅无人理睬、询问无人应答,在服务顾问接待台和前台之间被支来带去,从服务顾问接待台到停车场、然后再返回服务顾问接待台……就这次服务体验而言,我们对接待服务质量是不满意的、对于新客户接待流程……[详情]

    专家问答

    • 星爷说车
    • 用车专家
    • 购车专家
    • 购车专家

    1988年开始驾车周游列省,至今兴趣盎然;2001年开始为媒体做汽车评测,阅车无数。本人从不单纯迷信汽车品牌,更不盲目崇拜汽车动力,秉承汽车是工具的简单思想,把汽车的功能发挥到极致。物尽其用是我的最大追求。

    了解各类用车技巧及养车常识,关注用车用品及后市场发展,对于车辆使用中的相关技巧、养车维护中的注意事项、与汽车相关的法律法规,以及相关领域均有一定的了解。

    车对于我来说就是一种代步工具,因此比起他的性能与加速,我更关注他的质量与舒适性。周围有不少喜欢跑车的朋友,也有很多钟爱越野的人,但我却对MPV情有独钟,那种能够装下一家老小以及众多金银细软出行的感觉,光是想想就十分的兴奋。

    一个兼容并蓄的神车党,认为每个品牌都会有其所长有其所短,真正去评价它们的好坏往往都是过于主观的思维定式罢了。与其追求那些虚无缥缈的品牌文化和无敌性能,不如去细细品味车辆能够带给我们的那些驾乘体验,选车就像选姑娘,适不适合只有在一起才会懂。

    静态评测

    其实世嘉的外观拿到现在来说也不算老气,换代车型外观上改变最大的就是前脸,更棱角分明一些,也更有换代雪铁龙车型家族风格。不过换代前世嘉萌萌的外观也蛮讨人喜欢的。除了前脸外,其他部分几......[详细]

    动态评测

    12万公里世嘉已经更换了倍耐力P7轮胎,并非原厂的轮胎款式,百公里制动距离42.77米的成绩仅作参考。虽然说这台世嘉已经行驶了12万公里,但开起来并没有松散感,与另一台换代世嘉几乎......[详细]

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    乐视超级汽车概念图发布 明年北京车展亮相2015-08-19

    8月18日,乐视正式发布了超级汽车概念图。据乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁吕征宇介绍,乐视超级汽车的样车将会在明年北京车展上发布。新车是乐视推出的首款汽车,并且是采用纯电动动力。

    九代索纳塔混动版年底上市 纯电续航35公里2015-08-17

    据悉,第九代索纳塔混动将于今年年底上市。不同于以往索纳塔混动版车型,此次推出的将是现代首款插电式混动版车型,基于第九代索纳塔打造。

    答疑解惑