2012年（第三届）全球汽车论坛9月6日开幕

　　第二天：2012年9月7日

　　9:00-10:30——水晶大厅B 圆桌会议：中国汽车工业的全景图画：短期、中期及长期展望（郝江鹂）

　　话题：着力探讨市场供求的变化、法规的改变及其影响、国内外企业的竞争格局和市场定位，以及企业家眼中的行业全景图画。

　　    · 汽车工业的并购将如何发生和演变？

　　    · 法规、技术路线的结构性的改变、现行合资企业架构、不同层面品牌和企业等因素对其产能建设和利用以及利润率的深远影响。

　　    · 中国各地区汽车行业的发展如何各有千秋？

　　嘉宾：朱华荣，中国长安汽车集团股份有限公司党委副书记、重庆长安汽车股份有限公司党委书记、副总裁，中国

　　      黄勇，长城汽车股份有限公司高级副总裁，长城汽车技术中心主任，高级工程师，中国

　　      Franco Amadei，菲亚特(中国)商务有限公司 董事长，意大利

　　      詹姆斯 A. 斯宾塞（James A. Spencer），德尔福全球高级副总裁，德尔福电子电气集团总裁，德尔福拉美区总裁，美国

　　      孔庆影，中金公司研究部，董事总经理，中国

　　主持人：阿什温 . 科泰(Ashvin Chotai)，伦敦亚洲汽车信息机构 董事总经理，英国

　　10:30-11:00——公共区域 茶歇-沟通交流时间

　　11:00-12:15——锦江厅 辩论会 汽车供应商：改变全球行业格局的重要一环（汤志华）

　　话题：随着兼并重组风起云涌，汽车供应商在全球范围内面临更多挑战。很多情况下平衡的重心已经由主机厂转移到供应商。随着越来越多前沿科技的涌现、以及在新兴市场上客户期望的不断提升，中国汽车零部件供应商开始寻求海外并购机遇。分析其中对汽车零部件供应商蕴含的主要变化和挑战。

　　    · 汽车零部件产业变革的主要特征是什么？

　　    · 是否跨国并购继续大行其道？在整合过程中，对数量较少的供应商联盟的更多依靠对主机厂意味着什么？

　　    · 中国和印度等新兴国家的零部件企业将如何改变世界汽车业的格局？

　　嘉宾：谈跃生，博格华纳副总裁，博格华纳中国区总裁，博格华纳传动系统集团副总裁，美国

　　      Edward J. Neiheisel, 雷米国际高级副总裁、中国区董事长，美国

　　      Jay Kunkel，德国大陆集团 中国区首席执行官，德国

　　      Edouard de Pirey，法雷奥集团总部 规划与战略副总裁，法国

　　      中西孝树，美国美银美林 董事总经理暨亚太区汽车业研究团队主管，美国

　　主持人：Jack Perkowski，杰克控股有限公司（JFP Holdings）创始人及董事长，中国／美国

　　11:00-12:15——洲际宴会厅 头脑风暴：品牌战略与创新市场营销模式（张烝/吴昊）

　　话题：面对潜力依旧巨大但却充满差异化的中国汽车市场，不同企业的品牌战略如何制定和推广？品牌战略、产品形象将如何影响消费者购买决定？2012 年各大车企先后成立数字营销部门，市场营销模式创新进一步升级的趋势逐渐显露。

　　    ·当今市场优势品牌具备哪些特质？哪些方法、流程和渠道对于品牌建设是必要的？

　　    ·品牌建设、企业发展和市场波动之间的矛盾与融合。

　　    ·随着中国汽车市场的快速发展，人们的消费观日渐成熟，汽车消费者的消费偏好发生了哪些变化？呈现出怎样的趋势？

　　    ·面对消费新趋势，各车企如何进行市场营销模式创新？如何更有效地进行品牌和产品的传播推广？

　　  ·2012 年，数字营销部门逐渐风生水起，它具有怎样的特点和优势？是否会成为未来的主流？在这场市场营销模式创新的竞争中，新媒体究竟扮演着怎样的角色?

　　嘉宾：何海明, 中央电视台广告经营管理中心 副主任，中国

　　      康思远(Olaf Kastner)，华晨宝马汽车有限公司 总裁兼首席执行官，中国

　　      陈睿奇（Rajeev Chaba），上海通用汽车/ 通用汽车中国(微博)市场营销部 副总经理，中国

　　      Lubos Vlcek，大众汽车集团（中国） 高级执行总监，德国

　　      David Karch, 哈曼集团 执行副总裁，亚太区汽车业务总裁，美国

　　      秦致，汽车之家 首席执行官，中国

　　主持人：张洪忠，传播学博士，北京师范大学传播效果实验室主任，美国印第安纳大学访问学者，中国

　　12:30-14:00——公关区域 午餐会

                                 水晶大厅A 主旨演讲（郝江鹂）

       嘉宾：Martyn Davies，Frontier Advisory， 首席执行官，南非

　　      孔庆影，中金公司研究部，董事总经理，中国

　　14:15-15:30——锦江厅 设计师圆桌会议：设计策略与产品定位（杨士敏）

　　话题：

　　    ·为消费者着想，主机厂如何在日渐拥挤的市场上通过设计定位其品牌？

　　    ·中国汽车品牌前景如何，将会黯然离场还是会大放异彩？

　　    ·合资自主将如何演变？

　　    ·如何创造和培养一支富有创新精神的设计队伍？

　　嘉宾：冯帆（Lars Falk）, 沃尔沃设计中国 副总裁, 瑞典

　　      张帆，广汽集团汽车工程研究院 造型设计总师，中国

　　      Michael Robinson, 意大利博通公司(Bertone) 品牌和设计总监，意大利

　　      何歌特(Gert Hildebrand)，观致汽车 首席设计师，中国

　　      Richard Chung，江森自控，工业设计/精致工艺/消费者调查-亚太区，副总裁，美国

　　      李雨宗(Woo-Jong Lee)，V-ENS代表理事，韩国

　　主持人：Abel Sampson，汽车设计新闻(Car Design News)网站及汽车内饰(Interior Motives)杂志出版人，英国

　　14:15-15:30——洲际宴会厅 圆桌会议：汽车行业法规的发展（汤志华）

　　话题：

　　    ·有关安全、经济、环保、质量等方面的汽车行业法规全球发展趋势如何？

　　    ·中国国家发改委最近取消汽车作为外商优先投资的工业门类待遇，这对行业会有哪些影响？

　　    ·发改委鼓励投资新能源汽车零部件产业，但外资不能超过50%，对新能源汽车零部件的支持政策会对市场产生哪些影响？

　　    ·中国乘用车油耗限值第三阶段将实施，较之第二阶段限值加严20%，行业准备好了吗？如何应对？

　　    ·还有哪些其它法规给值得关注，他们对行业有何影响？

　　嘉宾：William Underriner， 美国汽车经销商协会（NADA）主席，美国

　　      Professor Emeritus Garel Rhys CBE， 知名学者、大英帝国司令勋章获得者、原英国汽车制造商与经销商协会产业经济学委员会主席、卡迪夫大学商学院汽车产业研究中心主任，英国

　　      陆建辉，奇瑞控股有限公司 副总经理 经管会成员，中国

　　      柳青(Alvin Liu )，福特亚太及非洲地区 副总裁兼总法律顾问，美国

　　主持人：Paul Ingrassia，汤森路透副总编辑，普利策新闻奖获得者，美国

　　15:45-17:00——水晶大厅B 全体会议：合作共创产业美好未来（郝江鹂）

　　话题：在世界主要经济体，汽车业都是经济支柱之一，然而近几年世界上不同地区汽车行业发展并不均衡。中国是全球最大汽车市场，不过面临市场减速及产能过剩；欧洲受困于欧债危机及产能过剩；日本正逐渐从质量和环境问题中恢复；美国则经历重组……保持汽车产业可持续发展是各经济体、各国汽车产业的共同责任，需要建立起密切合作的长效机制。企业间的和谐合作机制是企业的长青之道。然而，有着如此不同经历的各经济体、各国政府和汽车企业需要什么样的高超的智慧，才能为着一个美好行业未来而携手共进？

　　嘉宾：袁仲荣, 广州汽车集团股份有限公司 执行董事 常务副总经理，中国

　　      李书福，沃尔沃汽车(微博)公司 董事长，吉利控股集团 创始人兼董事长，中国

　　      白孝钦，北京现代汽车有限公司 董事、总经理，现代汽车株式会社 社长，韩国

　　      Paul Ingrassia，汤森路透副总编辑，普利策新闻奖获得者，美国

　　      Martyn Davies，Frontier Advisory， 首席执行官，南非

　　主持人：闾丘露薇，凤凰卫视著名记者，中国

　　17:15-18:30——公共区域 欢送：鸡尾酒会