王洪浩：自主品牌要学会自己找出路

　　【车讯网 报道】成都车展期间，车讯网就2012年汽车行业内的热点话题，与汽车专家、企业代表、资深媒体人等业内人士进行了系列对话。其中，《时尚座驾Car》杂志主编王洪浩表示：自主品牌在经历了近30年的发展之后，现在逐步进入到调整期，在这一时期既是百花齐放又是大浪淘沙的时期，更有相关业内人士认为，会有50%的自主品牌将会在这大浪淘沙的时刻被市场淘汰。对于这样的发展态势，王洪浩认为，在这样的市场形势下，自主品牌要学会自己找出路，优胜劣汰是市场的自然法则，淘汰一批品牌，会让另外一系列活下来的品牌发展的更好。

　　《时尚座驾Car》杂志主编王洪浩

　　icar不会诞生

　　iPhone掀起了一股时尚潮流，而在乔布斯逝世之后，他所提倡过的icar理念迅速席卷汽车市场。针对这样的市场言论趋势，车讯网编辑像王洪浩进行了求证，王洪浩表示，icar不能诞生，也不能生产。之所以会有这样的理论，王洪浩讲到，首先，美国已经没有这个专业，如果想开发一个汽车生产厂的话，需要搭建一个特别复杂的供应商链，但是目前对于一个汽车品牌搭建这样这个体系是非常困难的。这在实际操作上没有可实现性。

　　高速公路应该取消收费

　　对于高速公路重大节假日免费通行这一政策的颁布，王洪浩表示十分赞同，不仅如此，王洪浩更进一步认为，非节假日高速公路的收费也应该取消。

　　他讲到，目前中国高速公路的收费价格比较贵，这不仅是对于普通消费者来讲过于昂贵，这样的收费制度也在一定程度上提升了中国物流行业的收费价格，给中国经济的发展带来障碍。建设高速公路的最大意义是能够有更便捷的交通，让运输成本进一步下降。

　　公车改革可以模仿西方国家

　　就在前不久，公车改革再次成为媒体商讨的重点，政策层面提出了以货币补贴的形式来进行改革。对于这一深受消费者热议的话题，王洪浩讲到，对于公车改革我们完全可以模仿西方国家，无论是韩国还是日本，抑或是西方英美等国家，任何一个国家我们都可以效仿它们的政策制度，完善公车改革制度。