何海明:自主品牌要在营销上学习“接地气”

　　【车讯网 报道】2012年9月6日-7日第三届全球汽车论坛在成都进行。论坛期间，与会嘉宾将围绕全球汽车行业新的发展机制、技术线路以及新的营销模式展开激烈交锋，深入探究汽车金融、产品定位、新能源汽车、汽车法规发展等细分领域，细致探讨中国汽车市场和中国汽车企业的发展以及全球汽车业普遍关注的“本土化”议题。以下中央电视台广告经营管理中心副主任何海明的现场发言实录。

　　何海明：其实中央电视台这个屏幕有一个说法是“中国经济晴雨表”，一段情况下这个屏幕反映了中国经济和品牌的情况，刚刚结束的奥运会，广告投放量最大的就是奔驰和宝马，还有一汽大众奥迪，这三家豪华车基本占据了奥运会的屏幕，奔驰拿出了八个不同的屏，宝马差不多是三个广告屏，它的代言人也非常强大，奔驰的（代言人）有科比、赛车手尼格洛、李娜；宝马的（代言人）大家更加熟悉了，刘翔、雷声、徐丽佳，我们觉得，这些企业能在顶级平台选择顶级赛事进行全国覆盖，说明他们在中国市场上进入了收获期，无论价格接受程度还是品牌形象的塑造，已经在全国同时展开。

　　这时我们也会注意到它的理念，我非常同意现代李总的意见，从P到Q，他们直接是B，宝马是“悦动时刻”，“悦”；奔驰追求的是浪漫，这和其它车追求的产品品质、性能就不一样了，当然这也是这两款车厚积薄发达到了一定程度（的原因），这对于后发者来说的确是很大的挑战和考验，如何在品质上接近他们，同时又在品牌塑造上领先，而且我觉得，他们在品牌塑造上是做了一番研究的，比如宝马的三个代言人，徐丽佳和雷声在比赛前是很多中国观众不熟悉的，可能很专业的人知道，她在帆船上非常了不起，比雷声强的击剑选手也有，但选择了这三个代言人，最后证明非常成功，他们跟踪奥运赛事战略，选择顶级运动员，说明他们深入地做了中国市场，现在跨国企业已经非常接地气了，这对我们本土企业也是很大的挑战，也是我们应该学习的地方。

　　我们接触了很多企业，见证了很多企业的崛起，我们觉得尽管中国汽车行业相对以前进入了低增长时期，但我觉得空间还是非常大的。