对话王侠：广州经销商论坛搭建交流平台

　　【车讯网 报道】2012年9月6日至7日，2012（第三届）全球汽车论坛，在成都国际会议中心举行。本届全球汽车论坛的主题为"在变革的时代塑造行业的未来"，会议中，有多场全体会议、专题讨论、主题讨论、圆桌会议、头脑风暴等，与会的国内外汽车行业领袖、专家、学者就论坛主题进行广泛而深入的讨论、辩论。以下为车讯编辑对话中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠的访谈实录。

　　车讯网：您好，我是车讯网的李戈，我想请问一下，在官方论坛上谈到经销商的一些问题，请问您是怎样看待经销商的压库还有退网问题的呢？谢谢。

　　王侠：经销商压库和退网的问题，就跟你买东西一样，你想买就买，觉得不好就退，这是很正常的市场。

　　北上广三大车展都是我们主办、直接管理的，车展主要是为了品牌的传播。成都车展已经成为中国继北上广之后的第四个车展。为什么在广州我们要做经销商的论坛呢？经过前十年的汽车发展，从2009年开始，直到现在，国内市场一直蝉联全世界第一大汽车市场。2010年仍然是蝉联了第一，一直到现在。因此，我们从2010年开始举办全球汽车论坛。

　　但是，随着汽车产业的发展，一个全球汽车产业新的格局产生变化，中国的自主品牌在这个全球汽车新的格局下变样。目前，国内已经有超过两万家的品牌经销商，他们一直服务着汽车行业，是厂家和消费者之间的桥梁，所以他们应该是我们厂家的第一个客户。他们为汽车行业服务的非常重要的一支队伍，它既是我们的客户，还是买车的人第一个接触到的代表产链，所以我们希望通过经销商论坛为他们搭建一个平台，搭建一个行业和经销商交流的平台，一个经销商和服务商之间的平台。

　　至于压库，这都是市场经济中很正常的现象，不愿意做了就退，这很正常，有买有卖。我相信随着我们市场经济的发展，很多厂家、经销商、客户之间的关系会越来越科学化。从今天开始，我们也希望为经销商搭建一个很好的平台，为他们做一个专业的环境，从而了解厂家的一些新战略、新产品。