贾可：车市的增长方式由粗放向精细转变

　　【车讯网 报道】成都车展期间，车讯网就2012年汽车行业内的热点话题，与汽车专家、企业代表、资深媒体人等业内人士进行了系列对话。其中，《汽车商业评论》杂志主编贾可表示：在现如今激烈的市场竞争条件下，车企改变粗放型的发展形势，转而向精细型发展尤为重要。

　　《汽车商业评论》杂志主编贾可

　　成都车展意义重大

　　成都车展作为目前中西部城市尤为重要的一个车展，在车市发展中有着举足轻重的地位。对于成都车展，贾可认为，历年来的成都车展都是比较有意义的，而随着车市的发展，西南地区的汽车厂商竞争也是越来越激烈，那么在这样的市场环境下举办成都车展，他的积极意义显而易见，可以说是和广州车展不相上下。

　　车展是树立品牌的平台

　　众所周知，上半年车市销量整体比较惨淡，自主品牌的销量下降的尤为严重。值得庆幸的是在市场形势尤为严峻当下，车市迎来了金九银十，也迎来了成都车展，而作为以售车为主要目标的二三级城市车展，贾可认为，自主品牌应该抓住机会，提升品牌知名度，也提升产品的销量。贾可讲到，“对于汽车厂家来讲，特别是对自主品牌来进，应该是利用好每一个车展，成都车展不能仅仅是促销，也要着力于展示品牌的吸引力，而这个远比单纯意义上的产品促销重要的多。”对于自主品牌如何借用车展这样的平台来提升产品的知名度，贾可认为，如果仅仅把车展作为一个促销的舞台，那么显然是浪费了这样的平台，在车展上，提升自己产品的知名度，尤为重要。

　　自主品牌进入调整期

　　对于自主品牌的发展，贾可教授尤为关注，众所周知，自主品牌在过去一段时间内经历了高端化发展，弯道超车，海外突破，“多生孩子好打架”等多个发展模式，在经历了一系列摸索式发展之后，自主品牌逐步进入到调整期。

　　对于自主品牌的发展，贾可认为，自主品牌在经过了摸索阶段之后逐渐进入到调整期。对于调整期的具体情况，贾可分析到：现如今的自主品牌已经逐渐意识到注重品牌，走精品路线最重要。普遍在研发上加大了投入力度，踏踏实实做市场，老老实实做品质。逐步开始认识到，市场不相信眼泪，认识到市场竞争的残酷性。那么，认识到这一系列问题之后，自主品牌就需要两条腿走路，做好品质，做好品牌。

　　限购政策非常不合理

　　对于刚刚经历了首次摇号的广州限购，贾可教授更是直言不讳，“限这个政策当然是不合理的，如果我们按照头痛医头，脚痛医脚这么一个简单化的做法，来治理拥堵，是非常不合理的。”而对于广州车展之后迅速造成的辐射性影响，贾可表示十分无奈，但是也不可遏制其蔓延趋势。

　　对于在限购政策下自主品牌的发展，贾可教授再次表示爱莫能助，他讲到，在激烈的市场竞争条件下，市场对所有的品牌都是一视同仁的。而针对这样的市场形势，自主品牌需要怎样发展，贾可讲到，“限购固然不好，但是它能改变趋势，那我们就改变趋势，做好自己。一方面是往节能的方向走。另外一个需要做好基本功，提升品质。”

　　对于未来的车市发展，贾可教授表示需要持乐观态度，他认为，先如今的中国市场发展潜力仍然巨大，这样，汽车产业这块蛋糕就会越做越大。而在先有的这样的大蛋糕下，自主品牌需要努力壮大自身的力量，而不是一味的着急抢蛋糕。在这样的发展形势下，改变粗放型的发展形势向精细型发展就显得尤为重要了。