2012年09月01日 04:00 | 来源:车讯网 | 作者:成斌 | 我要评论() |
C级轿车宽大舒适,动力强劲,一般国产车型很少涉及,大部分还以进口车型为主。它们的漆面也要明显好于A级和B级车,当然,也不是全部的C级车的漆面都达到了较高的标准。今天我们选取了10款C级轿车进行检测,下面就一起来看看它们的漆面厚度是否达到了设定的标准。
奔驰E级
厂商指导价:43.8-74.9万元
漆面厚度:漆面厚度只有发动机盖达到了120μm的标准,其余测试点均未达到90μm的最低标准
漆面均匀度:最厚处为149μm,最薄处为78μm,差值为71μm,漆面均匀度很差
奔驰E级漆面厚度 |
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第一次测量(μm) | 第二次测量(μm) | 第三次测量(μm) | 平均值(μm) | |||
发动机盖 | 137 | 155 | 156 | 149 | ||
车顶 | 75 | 80 | 78 | 78 | ||
后备箱盖 | 91 | 83 | 88 | 87 | ||
制表:车讯网 www.chexun.com |
作为北京奔驰倾力打造的豪华旗舰车型,全新长轴距E级轿车以中国市场需求为设计原点, 轴距加长带来了空间大幅提升的直接优势,全新长轴距E级轿车增加的140毫米轴距被完全贡献在后排空间,提升后的后排乘坐空间足以抗衡一切挑战者。
奔驰E级的漆面厚度差距非常大,发动机盖位置的漆面厚度是整车最厚的部位,均值接近150μm的优秀标准,但车顶和后备箱处的漆面厚度缺连最低值90μm的标准都未到达。漆面最厚与最薄的差值为71μm,漆面均匀度很差。