2012年08月31日 15:30 | 来源:车讯网 | 作者:于畅 | 我要评论() |
【车讯网 报道】2012成都国际车展于2012年8月31日-9月9日在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。车讯网以“决战巴蜀”为主题全程24小时进行报道,同时邀请车企高层、行业专家、经销商、零部件供应商等进行高端访谈,敬请关注车讯网2012成都国际车展《高端访谈》栏目。
访谈嘉宾:上汽通用五菱销售公司乘用车市场与网络总监温宏
主持人:决战巴蜀2012成都车展车讯网中国汽车高端访谈,各位网友大家好,今天我们非常荣幸请到了上汽通用五菱销售公司乘用车市场与网络总监温宏先生作客我们访谈。你好,请跟我们网友打声招呼。
温宏:各位车讯网的网友大家中午好。
主持人:首先请您介绍一下宝骏630 1.8升的车型与以往1.6升车型有什么区别?
温宏:这个产品是原来宝骏家庭体系里面已经规划好的产品,我们希望去打造更高端家族的产品。这款产品与以前1.5的发动机不同,以前1.5的发动机通用的是P动力,这款车型用的是E动力,这款动力在通用全球产品上被广泛使用。比如现在比较热销的产品上都有用这款动力总承,在嗓音、油耗和动力的加速性方面我们认为有可圈可点的地方。宝骏630配上1.8的动力在驾驶的操控性和追求驾驶快感的用户群体里面会赢得一些市场,我们也期望这款产品让消费者有更多的选择,也进一步丰富宝骏家族体系,让经销商有更宽广的发展途径。
主持人:目前宝骏630在市场上的销量怎么样?
温宏:在今年整个车市相对比较低迷的情况下整体发展比较稳定。但是,离我们内部定的口号性目标还有差距,这需要我们逐步强化。我们现在要做的事情不是以牺牲经销商来发展短期销量,压货不是我们想走的方向。宝骏作为全新的一个品牌,我们希望每一台宝骏车卖出去都有口碑,我们销售服务能力是否与销量相匹配,销量我们摆在其次的位置,更主要的是质量,如产品质量、服务质量,我们希望在这些方面有些拓展,真正去衔接我们可靠伙伴的理念。
主持人:刚才在专访中我听到海外市场的发力情况,之前有行业专家提到自主品牌想要在海外市场发力的话,首先还要立足于本土市场,您对这个问题怎么看?
温宏:这句话提得蛮符合中国的性格,先把内部的事情做好了再做外部。每个企业的发展路径未必完全一样,就像国内也有一些加工企业是完全外向型的企业,也可以过得很好。对于现在国内的企业而言,因为中国汽车市场现在已经成为全球最大的汽车市场,首先我们能在这个大市场里面有所发展与生存,发展其他小市场的时候才有更大的能力与实力。我们现在对于上汽通用五菱同样是这样,我们一定不会去做那种捡一块东西丢一块东西的事情,我们希望能够把国内这个最大量的市场先稳固与发展好,不能因为其他业务板块把我们原来的东西给丢掉了。所以在这个海外市场扩展方面,我们相对来看走得比较稳健,像今天成都市场一样,我们希望走得很稳健。在海外市场上,我们还是有一些突破,从产品的输出到现在的技术的输出这都很关键,到管理模式的输出,这样东西输出去以后也逐步逐步找到一些生存发展的机会。这种模式一旦能够行之有效,对于整个人力的储备、产品的储备、业务运行模式的储备发展,才算是找准方向。否则,盲目冲突去找几家代理商帮我们发展,这样可能短期会帮我们充量,或许对我们未来长期的发展不好。我们现在走的路径可能不是最快的,从成绩来看也不是最好的,但我认为可能更适合上汽通用五菱整体发展的性格,走这样的路子现阶段是适合我们的。
主持人:最后一个问题,比亚迪的速瑞对咱们品牌的威胁大吗?
温宏:这是一款产品,对宝骏630有一些冲击,但我觉得每个产品都会有优点与不足的地方。中国的消费群体差异会很大,所以我们认为只要做好应该做的事情,找准自己的客户群会得到发展。上汽通用五菱产品性价比高,我们会坚持走这条路,可能比亚迪走的是另外一条路径,我们希望未来能够走得更好,毕竟都是国产的兄弟,也是自主品牌,走好了对中国有好处。只是大家走了不同的路径,诞生了不同的产品,诞生了不同渠道的政策。希望大家在不同的道路上取得好的成果,希望宝骏产品是这样的,比亚迪的产品也是这样。
主持人:希望大家有时间可以光临宝骏的展台参观车型,谢谢您。
温宏:谢谢大家对上汽通用五菱的关注。谢谢。