王政：海外市场是自主品牌发展的有力补充

　　【车讯网 报道】成都车展期间，车讯网就2012年汽车行业内的热点话题，与汽车专家、企业代表、资深媒体人等业内人士进行了系列对话。在谈到自主品牌的现状时，人民日报记者王政表示，中国自主品牌汽车迟早是要走海外市场的，海外市场是自主品牌发展的一个有力补充。

　　海外市场是自主品牌发展的有力补充

　　车讯网编辑首先就自主品牌的海外战略问题与王政进行了交谈。王政认为，海外市场是自主品牌发展的一个补充，中国自主品牌汽车迟早是要走海外市场的。现在在海外打下基础是必要的，或者是到海外市场的现在的情况下不能估计得过高。王政说，我们很多自主品牌的汽车在海外是跟人家日韩的二手车在竞争。所以可能看销量每年都在上升，上升幅度还不小，增速比较快，但是实际上对这个整个自主品牌长远的发展不能起到一个最根本的促进作用，只是一个有力的补充。现在我需要着手考虑慢慢搭建网络，然后再做品牌，这些都是必须的，但是现在不能把这个作用估计过高。我觉得自主品牌最主要最根本的还是先把品质做好。这是最根本的出路。

　　自主品牌还需静下心来做好品质

　　至于说合作品牌战略，奇瑞公开表示要回归一个奇瑞，王政认为，这个是一个非常符合实际情况的选择，也可以说是知错就改，回头是岸。最根本的还是要静下心来把品质做好，只有把车的品质做好，慢慢地才能够谈到品牌。从核心的角度来讲，还是要争取把品牌做起来，只有把品牌做起来，有了品牌溢价，才可以支撑里面一些新的技术，然后才能形成一个良性的循环，慢慢被大家接受。这样才能慢慢地越做越好。如果说品牌做不起来，即便可以开发出高品质的车，成本也是很高的。反过来，售价消费者可以接受的时候，就达不到成本的要求，就“亏了”，所以说不能可持续发展。

　　面对限购：“很无奈”

　　谈到广州限购，王政说，“我们都不希望这种政策出来，但是现在情况很无奈。”他表示，可能广州不会是最后一个限购的城市，可能在现在的这种政策下，当地政府会有这方面的冲动。