2012年10月18日 02:00 | 来源:车讯网 |
作者:
夏星
|
我要评论(0) |
三江中的最后一条江
从左贡出来的这段318国道,始终往西北方向走,走了107公里之后,在一个叫帮达的镇子,左转弯,朝西南方向而去。帮达是个三叉路口,另一个方向是往北,往北20公里是帮达机场,往北185公里是被誉为“藏东门户”的昌都,那里是川藏北线。
帮达是个乡,属于八宿县,在三岔路口附近,有个很大的兵站,还有许多餐馆和小旅店。此处海拔较高,温度较低,西北风较大。
刚一出镇子,再次爬山,这座山名叫业拉山,它与抵达左贡之前所爬的觉巴山和东达山同属他念他翁山脉。在爬山过程中,随着地势逐渐升高,整个帮达草原尽收眼底。
业拉山的垭口虽然高达4658米(GPS显示4631米),但由于帮达海拔已经是4126米,所以,只转了几个弯就来到了垭口,整个爬山过程感觉很轻松。
站在业拉山上,往西眺望,看到了一幅极为壮观的画面——对面是层峦叠嶂的雪山(伯舒拉岭),脚下是深不可测的峡谷(怒江峡谷),318国道在山壁上画出好几个巨大的“之”字,细若游丝,延伸到峡谷中。在网络上,有人把这段路称为怒江72拐,到底有没有72个U型弯,我没数过。但是,站在山口往下眺望,确实能产生一种震撼感。如果要拍摄一张表现川藏线艰难无比的照片,这里是最佳的角度。
离开垭口,是漫长的连续下坡,下到谷底,便来到了怒江畔。至此,三江并流中的最后一条江出现了。
这段下坡路在2002年以前,道路狭窄,路面坎坷,路肩处没有遮挡,塌方随处可见。险恶的环境令驾驶者们谈虎色变。后来,经过大规模的修整,在2002年初见成效,从那时候开始,这段路变得好走多了。从下面的两张对比图(几乎在同一位置所拍)就能看出,2012年路比2002年路,好太多了。
业拉山垭口的海拔是4658米,怒江畔的海拔是2780米,说得夸张些,两者之间近乎垂直。急速下降1900米,由此产生的温度差异可想而知。山顶是冷风袭人,谷底是热浪扑面。2002年我驾驶2020来到这里时,测得车内气温高达43度,坐在车厢里,就能感受到由于连续刹车所产生的滚滚热浪。当时,刹车鼓热得已经可以烙饼了。
这次驾驶的普拉多自然不会有这种情况。下山途中,始终把挡位放在手动位置,用发动机消化一部分能量,从而降低了对刹车的依赖。事实上,只要是驾驶自动挡汽车,在连续下坡时都应该这么做,否则,您将很快闻到一股糊味儿。即使不是手自一体变速器的车子,也应该使用D挡下面的1挡或2挡。前几年与一位友人在房山游玩,过霞云岭时,他频繁地踩刹车,产生出浓郁的糊味儿,当我告诉他应该使用低速挡时,他才恍然大悟。
公路只沿怒江走了一小段,就跨过怒江,通过一个小隧道钻山向西而去。2002年我们走到这里时,同伴木头驾车走在前面,当他过桥后正准备进隧道时,忽然看见隧道里爬着一小队解放军战士,端着枪,枪口朝向隧道口,呈战斗状。估计咱这一生中,能同时被数杆枪瞄准的机会不多,木头顿时被吓得魂都没了,原来,战士们利用隧道里清凉舒适的环境训练呢。
从这个细节可以看出,当年的川藏线车辆极为稀少。
跨过怒江,三江全部走完,接着就要穿越横断山脉中的最后一道山脉:伯舒拉岭。伯舒拉岭是横断山脉中最西段的山,这道山脉的西北方向与念青唐古拉山相连,也就是说,从二郎山开始,走到这儿,横断山脉终于快要走完了。
进入伯舒拉岭中的一条峡谷,身边出现了一条湍急的河流,它是怒江的支流:冷曲。这一段峡谷两侧,全部是陡峭而松散的山体,看上去,整个山似乎都是由松土加上鹅卵石构成,估计随便下点儿雨,鹅卵石就能掉下几块,实在吓人。想到这儿,我赶紧加大油门,飞奔而去。
前面就是八宿,是一个有旅馆、餐馆、加油站和商店的县城。
横断山脉时代宣告结束。
接下来的故事,咱们明天接着聊。(点击标题即可进入下一篇:《然乌湖与通麦天险》)
“阔别十年 再赴藏区” 25篇游记一览
|
||
行程 | 主要亮点 | 链接 |
北京 | 虽相聚十年,却在同一地点出发。 | 点击进入 |
北京—永济 | 《西厢记》发生地:普救寺 | 点击进入 |
永济—西安 | 西安的汉墓 | 点击进入 |
西安—北川 | 重温08年在北川的经历 | 点击进入 |
北川—新都桥 | 翻越二郎山 | 点击进入 |
新都桥 | 高原反应并不可怕 | 点击进入 |
新都桥—理塘 | 在川藏线上救助他人 | 点击进入 |
理塘—巴塘 | 进入西藏了 | 点击进入 |
巴塘—然乌 | 跨越横断山脉 | 本篇 |
然乌—林芝 | 然乌湖与通麦天险 | 点击进入 |
林芝—曲松 | 从林芝前往山南 | 点击进入 |
曲松—泽当 | 了解藏族就一定要到泽当转几天 | 点击进入 |
泽当—拉萨 | 在拉萨的感受 | 点击进入 |
拉萨—日喀则 | 羊卓雍错、冰川和班禅的大本营 | 点击进入 |
日喀则—珠峰 | 前往珠峰的路好的不敢想象 | 点击进入 |
珠峰—帕羊 | 新藏公路已经变成柏油路了 | 点击进入 |
帕羊—扎达 | 走在神山与圣湖之间 | 点击进入 |
扎达—狮泉河 | 寻访古格王朝 | 点击进入 |
狮泉河—文部 | 告诉你一个真实的大北线 | 点击进入 |
文部—双湖 | 在文部寻找象雄古国的遗迹 | 点击进入 |
双湖—纳木错 | 神湖与圣湖有区别 | 点击进入 |
纳木错—雁石坪 | 纳木错与唐古拉山 | 点击进入 |
雁石坪—昆仑山 | 在可可西里的见闻 | 点击进入 |
昆仑山—夏河 | 格尔木、青海湖与中国四大天池 | 点击进入 |
夏河—北京 | 拉卜楞寺见闻与旅行总结 | 点击进入 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com
|