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阔别十年再赴藏区第十一篇 从林芝前往山南

2012年10月22日 02:00 来源:车讯网
作者: 夏星
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    走过通麦天险,往西是很美的林间小镇:鲁朗;翻越色季拉山口,便来到了西藏的江南:林芝。林芝到拉萨400公里,十年前就是很棒的柏油路,但我不想再走了,而是离开318国道,往南去,因为那里是山南,是藏族人的发祥地。

    从鲁朗到林芝

    318国道离开帕隆藏布,沿着拉月曲西行30多公里,是鲁朗镇,再往前走,是东久林场。这一带周围的山是色季拉山,半山腰大都是灌木丛,往下是云杉和松树组成的林海,号称鲁朗林海。看上去很像是一幅水墨画。从内地来西藏的旅游团,往往会有从拉萨乘车到这一带旅游的日程安排。

    2002年在鲁朗,我们曾遇到几个身穿工作服的人,驾驶着一辆高尔夫,见到我们便过来问路。原来他们是一汽-大众的员工,开着即将上市的新车,进行实地测试。他们是从青藏公路进来的,正在研究走川藏公路前往成都的可能性。

    这件事如果发生在近几年,估计照片会成为“谍照”流传在网上。我虽然从事汽车评测数年,但对于猜测向来不感兴趣,我只愿意研究已经上市的汽车,至于厂家实验室里那些未来的车子,还是留给设计师去研究吧,只要没成为商品,我就懒得去打探。因为,汽车对于我来说,只是个工具,不是宠物。同时,我是个汽车使用爱好者,不是汽车爱好者。

    十年前我经过这里时,此处还很少有游客,当时的鲁朗人烟稀少,有家鲁朗宾馆,但非常简陋,一楼没有大堂,只有餐厅,一个小姑娘在餐厅的一角儿搭了张铺值班,二楼是客房,每人每天10块钱。此次途经这里,鲁朗沿国道的建筑都不见了,据说整个镇子要重建。

    继续往前走,318国道翻越了色季拉山。这座山属于念青唐古拉山。它的东侧是帕隆藏布流域,西部是尼洋河流域。色季拉山最著名的是杜鹃花,每年4-5月间,漫山遍野鲜花盛开,颇为壮观。据说,这里的杜鹃花品种很多,占据了全世界所有杜鹃花种类的五分之一。

    石碑上显示,色季拉山垭口处的海拔是4720米,可我的GPS却显示4514米,这是整个川藏线上误差最大的一次。

    上次经过这里是6月,这次是9月,两次来得都不是时候,都没能看到杜鹃花盛开的情景。但是,垭口处的树木上,挂满了哈达或经幡,这是2002年那次所没有见到的,估计基本上都是游客所为。

    站在垭口处,照了一张“到此一游”,因为,十年前我也曾在此拍过一张照片,只不过当时此处还没有宽大的停车场,还没有收费站收取所谓的“门票”。

    当时,这里只是在路边上,弄了一块石头,刻了“南迦巴瓦峰远眺”。一直没弄明白,“峰”是如何“远眺”的。

    南迦巴瓦峰海拔7782米,是林芝地区的最高峰,在世界排名中,这座山排在第16名;在7000米级别的山峰中,它名列第二。

    翻过色季拉山,一路下坡,不就便是林芝,由于海拔低,水量充沛,植被茂密,林芝被誉为“西藏的江南”。每次有人在拉萨总也适应不了高原,状况愈加不好的时候,我都会建议领队更改计划,把隔几天再去的林芝提到前面来,原本折腾得半死不活的人只要到了这里,立刻自愈。

 

责任编辑:夏星
 

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