阔别十年再赴藏区之第二篇从北京到永济

很多人在选择汽车时，考虑的是品牌、动力、配置与安全，我考虑的却是功能，因为汽车对我来说，是一个可以承载我远行的交通工具，如果它不具备这样的功能，我是坚决不会考虑购买它的。在旅行时，我总是要携带太多的行李，很多时候，还需要在车里过夜。这次“阔别十年再赴藏区”，依旧如此。

2002年的西藏旅行，每次入住旅馆时，都需要用1-2个小时装车，究竟携带了多少行李，以至于需要如此之长的时间呢？下面这份清单是当时所用的。

2002年西藏行物品准备清单
证件类	身份证、边防证、驾驶执照、行车执照、养路费凭证。
记录类	笔记本电脑、软盘、记事本、笔、书。
摄影类	照相机、镜头、三角架、胶卷、闪光灯、电池、数码相机、充电器。
药品类	感冒药、肠胃药、消炎药、红景天、绷带、创可贴、碘酒、止痛药。
住宿类	睡袋、帐篷、气垫、浴巾、毛巾、洗漱用具、护手油、护肤油。
日用类	手电、电池、头灯、应急灯、刀子、指南针、火柴、保温瓶、雨衣。
着装类	保暖内衣、防水衣裤、T恤衫、帽子、手套。
食品类	餐具、高压锅、野营锅、炉具、气罐、巧克力、方便面、包装食品、油、盐、醋、辣椒酱、糖、油。
通讯类	手机、电池、充电器、车充、对讲机、电池、车台。
工具类	全套扳子、全套改锥、锤子、千斤顶、三角蹬、黄油枪、机滤扳手、补胎工具。
用具类	逆变器、铁锹、喷灯、拖绳、三角标志、手扳葫芦、地席、铁丝、胶皮。
备件类	蓄电池、轮胎、发电机、汽油泵、水管、皮带、刹车软管、水泵、化油器、刹车总泵、刹车分泵、灯泡、大灯、分电器、保险、点火线圈、离合器、刹车修理包、化油器修理包、发电机调节器、分火头、分电器盖、火花塞、启动机、水箱、钢板弹簧、机滤、空滤、汽滤。
油品类	机油、刹车油、齿轮油、黄油、汽油桶、加油管、化油器清洗剂。
制表:车讯网 http://www.chexun.com

俗话说：饱带干粮。30年的旅行经验告诉我，在可能的前提下，携带的装备越齐全，遇到意外时的自我拯救就会越轻松。

从上面这份清单您能发现，备件类占得比例最大，事实上，它与油品类和工具类凑在一起，占据了车厢里三分之二的空间。这次全然不同，首先，沿途的加油站眼下已经比较完善了，当年车里车外的七个油桶可以省略；其次，由于这次开的是一辆崭新的普拉多，工具类和备件类能进行大幅度缩减，特别是备件，我一点儿都没有准备。

10年前装车时的情形

10年后，在同一位置装车。

不过，庞大的车厢里，依旧被塞了个满满当当，这是因为，有了上次穿越羌塘的经验，这回我买了很多药品、书包和文具，又把女儿小时候读过的书，以及周围朋友送来的书籍全部装进了车厢。虽然累了个汗流浃背，但我似乎已经看到了羌塘里那些可爱藏民的笑脸。

与10年前不同的是，这次记录类和摄影类所占比重较大，我总共携带了3部照相机、3部摄像机、2部笔记本电脑和2部导航仪。为这些器材提供服务的充电器、储存卡、数据线、3G网卡、移动硬盘，更是把一个摄影包塞得满满的。我并不是摄影器材爱好者，携带如此之多的东西，仅仅是为了提高保险系数。上次在羌塘就曾遇到数码相机损坏，在拉萨丢失了胶卷相机以及之前所拍底片的悲剧。

此外，可能是我的思想比较保守，向来对一物多用报以怀疑态度。比如手机，它虽然有摄像、摄影、导航等一大堆功能，但我觉得由专业的人干专业的事最靠谱。我最怕听到有人告诉我：我的能力超强，什么都能做。我认为，一个人一辈子，能在1-2个领域内做到很精通，就已经是非常不容易的事了，自认为样样精通的背后，其实就是心态浮躁，这样的人不可能把事情做好。一位友人曾请我给他的公司招聘顾一下问，我把自认为无所不能的人全部剔除了。友人问原因，我告诉他，你需要的是脚踏实地，用心专一的人，心态浮躁的人请他到别处高就吧。

其实，老祖宗早就总结出这种思想了。在《劝学篇》中，荀子告诉我们：蚓无爪牙之利，筋骨之强，上食埃土，下饮黄泉，用心一也。蟹六跪而二螯，非蛇鳝之穴无可寄托者，用心躁也。

把事情做好，需要的是“用心一也”的人，而不是“用心躁也”的人。