大众2015年将有75款车销售

　　2012年6月14日，大众汽车在北京召开大众集团（中国）会议，副总裁Jrg Mull发布相关报告报告，回顾了在中国业务的发展史，全面审视了在华表现，并公布了部分发展规划内容。

　　Jrg Mull在报告中表示，大众汽车从1985年开始入华，到今天已经总共在中国成立了17家公司及子公司，遍布北京、上海、南京、长春、大连、成都等地；累计投资124亿欧元，2011年底员工总数为48,058人。截至2012年2月，1985年成立的上海大众累计销量突破750万辆，1991年成立的一汽大众累计销量超过550万辆。

　　大众汽车计划未来加大中国市场开发力度。2012至2016年将追加投资140亿欧元，同时执行南方战略和西部战略。到2015年，大众汽车集团将有75款车型在中国市场销售，其中32款为本地CKD组装，43款为进口车，覆盖大众乘用车、奥迪、斯柯达、西亚特、大众商用车、宾利、兰博基尼和布加迪等多个品牌。

　　另外，大众还计划在中国建立更多新工厂，扩充在华产能。

　　大众在华杀入旧车认证业务

　　“2012年，我们将在全国162家4S店，包括一汽-大众、上海大众、大众进口车渠道中，开展品牌二手车业务，到2015年，业务范围覆盖50%经销商网络。”6月29日，大众中国大客户和二手车业务负责人苏马丁向媒体宣布：德国大众正在加速在中国推广其二手车品牌。

　　德国大众集团希望统一其在全球以及中国的二手车服务品牌。三个星期前，在德国举办年度Das Welt Auto（大众旗下全球统一的二手品牌）全球会议上，Das Welt Auto高层决定：除了包括大众品牌本身之外，该二手车品牌业务将延伸到斯柯达、西雅特、大众汽车商用车等多个品牌，未来还有可能涵盖奥迪等大众集团旗下的所有品牌。

　　海兹曼履新大众中国负责人

　　2012年9月1日，沃尔夫斯堡 / 北京，海兹曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann)将正式就任大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官，同时他还将领导大众汽车在集团管理董事会专为中国业务设立的职能部门，以进一步推进集团“2018战略”的实施和大众在中国的发展。

　　大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官 海兹曼

　　大众汽车集团宣布，海兹曼教授2012年9月1日正式出任大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官，负责大众汽车集团在中国的所有业务，包括集团旗下的各个品牌及合资企业。

　　海兹曼教授已为大众汽车集团服务30年，历任多个职务，具有丰富的管理、战略、技术以及生产规划等经验。此前从2010年10月开始，海兹曼教授一直担任大众汽车集团管理董事会成员，负责商用车业务。

　　“我很荣幸能有机会负责大众汽车集团在中国的业务。”海兹曼教授表示，“中国已经成为、并将继续作为大众汽车集团在全球最重要的市场。此时担任这个职务令我倍感兴奋，我非常期待能够推动大众汽车在中国的发展，并使之成为集团实现‘2018战略’的重要驱动力。”

　　今年6月，大众汽车集团宣布在集团管理董事会设立专门负责中国业务的职能部门，以进一步推进“2018战略”的实施，此举凸显了中国这个全球最大汽车市场的重要性。“2018战略”的目标是使集团发展成为全球汽车行业最成功、最创新的领先企业。

　　杨美虹主管企业社会责任业务 彭菲莉加盟

　　2012年11月1日,大众中国发布公告，杨美虹女士将主管企业社会责任业务。此项任命自2012年11月1日起生效。同时，大众汽车集团（中国）今天宣布任命彭菲莉女士出任大众汽车集团（中国）副总裁，主管公关与传播业务。

　　左：原米其林中国区公关传播总监 彭菲莉 右：大众中国副总裁 杨美虹

　　大众汽车集团（中国）前公关与传播副总裁杨美虹女士从即日起负责公司新设置的企业社会责任业务。