欧阳明高：电池发展目标为循环寿命达2000次

    2010第25届电动车大会暨展览会于2010年11月5日在中国深圳会展中心正式开幕举行。此次大会的主题为“可持续动力革命”。会议将围绕“节能、环保、可持续发展”这一世界性主题展开讨论。在现场采访了EV重点实验室的首席科学家、清华大学教授、第十届、十一届全国政协常委、中国民主同盟第十届中央委员会副主席、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高教授。

EV重点实验室的首席科学家、清华大学教授、第十届、十一届全国政协常委、中国民主同盟第十届中央委员会副主席、汽车安全与节能国家重点实验室主任 欧阳明高

凤凰网汽车：您的讲话中提出中国的目标是到2020年将汽车平均油耗降至5L每百公里，您个人对这个数字怎么看？

嘉宾：是的，这已经纳入了国家新能源规划中，届时，这个数字也许还会更低，这个规划也是我们需要完成的目标。

凤凰网汽车：电池是新能源技术的“心脏”，目前电池的寿命和折旧率成本是否有相应的规划出炉？

嘉宾：未来国家出台的细则还将更加详尽，未来五年我国还将起草100多项技术标准，同时基于全产业链形成新的商业模式。未来五年，动力电池的发展目标是成本降至1.5元每瓦时，能量密度提高至120瓦时每公斤，循环寿命提高至2000次。

凤凰网汽车：相关的配套设施情况如何？

嘉宾：将率先开始在五大试点城市进行电网改造，五年内建成超过2000个充电站、40万个充电桩。至2020年形成1000万辆新能源汽车规模。