3月1日刚刚发布的福特新福克斯给人留下了耳目一新的印象，通过几次静态体验之后，我们已经对新福克斯的静态展示有了很深的感受，但是始终没有亲自操控一下这款时下非常热门的紧凑型轿车。现在终于有一个新福克斯的场地试驾活动，让我们体验一下新福克斯的驾驶感受。

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　　新福克斯虽然并未上市，但是无论是实际的接触还是周围的宣传，我们都已经对这款新车的设计有了很深的印象。在外形上新福克斯做出了非常巨大的改进，在老款车型后期推出的小改款上，我们已经能够看到福特正在把流线的设计风格应用到福克斯上，以往那种折角分明的设计感开始不再符合时代的潮流。

　　在新福克斯上这样的变化更加显著，前大灯变得更加秀气，圆形的雾灯也比较柔和。但是新福克斯并非丢失了运动轿车的硬朗作风，全新的大嘴式进气口看上去要比老款还要凶悍。号称史上最大尺寸的ford车标也显得更有魄力。

　　在新福克斯上一口气提供了四种不同样式的轮毂，针对两厢版和三厢版以及不同配置的车型，轮毂的样式也各有特色。总体来讲，两厢版的两种样式偏时尚，而三厢版的样子看起来更稳重一些。

　　要说新福克斯外观设计上最具吸引力的就是尾部的设计了，老款车型上死板的三角形三厢尾灯和立式的两厢尾灯都完全被颠覆。可以看到新福克斯的尾灯无论两厢还是三厢都充满了时尚感和流线感，与整车的定位更加契合。可以说尾部的变化是新福克斯设计变化的一大亮点。

　　新福克斯的内饰方面之前的文章已经介绍的很详细了，应该说新福克斯的内饰在做工方面有了比较大的提升，老款车型备受诟病的内饰粗糙的问题在新款上得到了明显的改进，无论是材质选择还是中控台的设计也都更符合年轻人的定位需求。

　　在这次试驾我们主要体验了一下新福克斯上首次配备的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，这套系统的主要作用是，可以通过语音识别来控制娱乐系统的大部分功能，只需要波动方向盘右下方的拨片，SYNC系统就会启动，然后驾驶者说出指令，系统就会自动执行。

　　SYNC可以识别近100条语音指令，包括各种音响的播放、暂停、快进，蓝牙电话的操作，不仅如此如果音频是通过USB或AUX接入的话，SYNC系统甚至可以识别出歌曲的名称，只需要说出“播放：XXX(歌曲名)”就会自动切换到该歌曲。通过我们实际的操作证实，这套系统的语音识别准确率还是非常高的，这样在驾驶时就可以保证双手不离开方向盘的情况下，调节自己想要的功能了。

　　除了SYNC系统之外，在新福克斯的仪表盘上也增加了一个彩色液晶屏，在几年前蒙迪欧-致胜刚刚推出时，就是凭借仪表盘上的彩色液晶屏带来了足够的惊艳，现在新福克斯也继承了这样的传统。新福克斯的仪表盘上可以显示丰富的行驶信息，比较好的一点是，在同一个屏幕上可以同时显示多种行驶信息，这样就不必频繁的切换显示界面了。

　　仪表盘和中控台上的双显示屏为新福克斯带来了足够的时尚感，不过即使顶配车型上也没有提供高分辨率的中控台屏幕，目前高分屏幕在紧凑型车上已经非常常见了，这对于新福克斯来说算是一个遗憾。