川汽野马T70前后门内饰板内侧填充大量隔音棉,填充面积约占整个内饰板的95%,隔音棉材质较为优秀。前门使用双层钢板采用拼接工艺,前门内侧斜置一根25mm圆形钢防护杠,防护杠上方横置门板加强筋,门框上边缘内嵌钢板加强筋。在圆形钢防护杠与门板加强筋之间贴合沥青止振贴。后门防护与用料方式与前门相似,后门圆形钢防护杠与外门板之间有较大空隙,贴合面较少。
三车对比:三车门板做工/用料方面差别较大。门板隔音用料方面三车使用材料虽然雷同,但川汽野马T70填充面积最全。防护方面三车防护杠结构以及门板加强结构相似,但防护杠尺寸不同。三车之间启辰T70相对较好,前后防护杠尺寸相同均为35mm,吉利GX7和川汽野马T70相对较差,前防护杠直径为25mm后防护杠直径为32mm。门板止振方面吉利GX7最差,门内喷涂防腐层无任何工艺可言,喷涂较为随意。最后值得一提的是,作为源于日系车的启辰来说,前后门板使用一体冲压工艺还是比较厚道的。
【车讯网 报道】我们从江铃官方获悉,江铃汽车将会在本届上海车展期间发布一款全...
拆车坊第32期 雷凌与新科鲁兹拆解对比上集,精彩内容,尽情观...
最热评论