NO.4 克莱斯勒 Pentastar 3.6升自然吸气发动机

　　发动机结构形式：V型6缸，双顶置凸轮轴

　　关注JEEP的越野迷可能对于Pentastar再熟悉不过了，这款发动机从2010年诞生至今，已经连续四年榜上有名了。作为克莱斯勒的当家V6发动机，它凝聚了克莱斯勒全部的心血。

　　Pentastar 3.6L发动机采用了双可变气门正时系统，气缸之间采用60度夹角的设计，缸体为铝合金材质，并且每气缸4气门，压缩比达到10.2:1。

　　性能数值方面，在转速为6350rpm时，输出最大功率286马力（210千瓦）；在转速为4300rpm时，输出峰值扭矩为347N·m，同时在1600至6400转的转速区间内，该发动机都能输出90%以上的峰值扭矩，并且平顺性值得称道。

　　搭载车型：JEEP 牧马人/大切诺基 克莱斯勒300C

　　2012年Pentastar取代了JEEP之前所搭载的那台老掉牙的3.8L发动机，相比于之前那款马力仅仅拥有199ps的V6发动机，Pentastar的进步是有目共睹的。

　　发动机由于采用了全铝的材质，让牧马人在整体上就轻了90公斤，而这台Pentastar拥有的284马力驱动一台近2吨重的牧马人也并不在话下， 最终实测的百公里加速相比上一款车型提高了3.4S，实现了8.4S的百公里加速。

　　与此同时，这款发动机还被广泛运用到克莱斯勒旗下其他产品中，其中包括JEEP大切诺基、克莱斯勒300C、以及道奇品牌下的皮卡车型——RAM1500上。