NO.6 福特 5.8升机械增压发动机

　　发动机结构形式：V型8缸，双顶置凸轮轴

　　下边获奖的这位是榜单中排量最大的一位选手，一款5.8L机械增压发动机，通过近年来的获奖发动机可以看出，小排量、涡轮增压、混合动力成为了新趋势。而一辆大排量机械增压是如何进入榜单的，我们下面就来看看。

　　这款5.8L发动机用的是机械增压技术，而并非涡轮增压，涡轮增压更多的是压缩空气，而机械增压则不同，机械增压通过皮带带动曲轴，再用曲轴的转动来带动增压器，达到增压的目的。相比于传统的涡轮增压，机械增压的动力输出更加平顺及线性，并且机械增压不受转速的限制，即使在低转速下，机械增压同样能够起到作用。

　　此款发动机在6250rpm输出最大功率为659PS(485kW)，在4000rpm时输出峰值扭矩为813N·m，对于一款高性能发动机而言，超过600马力的数据足以让人汗颜。并且相对于上款野马的5.4L机械增压发动机，它在动力上又到达了一个新的高度。这款发动机还采用了双顶置凸轮轴，每缸4气门的设计，并且拥有大流量的水泵、冷却风扇、中冷器来给它进行降温。

　　搭载车型：2013款福特Shelby GT500

　　2012款福特Shelby GT500采用的还是那台558马力的5.4T机械增压发动机，2013款福特Shelby GT500正式将这台5.8L机械增压DOHC V8植入了“眼镜蛇”体内。并且增加到“眼镜蛇”体内的这款V8发动机马力又近一步提升，最大马力已经到达到671ps。

　　福特Shelby GT500是一款典型的美式肌肉车，它的底盘并没有什么高科技，而是采用了整体桥式的设计，当然这种整体桥多用在硬派越野车或是载重汽车上，所以这让福特Shelby GT500显得异常粗狂，福特对于采用了5.8L机械增压DOHC V8的“眼镜蛇”来说，官方给出的百公里加速成绩是3.8S，可以对于一款体重超过1.7吨的大家伙来说，这样的数据也足够亮眼了。要记得上一代2012款Shelby GT500的实测百公里加速还是4.7S。