2013年03月06日 14:00 | 来源:车讯网 |
作者:
郭磊
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底盘防护
POLO得分:9.5分
爱唯欧得分:5.5分
POLO底盘防护十分出色,两侧塑料护板既可以保护油路管线,也可以提高底盘平整度,对驾驶稳定以及节油有很好的帮助,除此之外,也使用了具有大众特色的底盘空腔注蜡工艺,用来提高底盘防腐性。隔热用料均采用铝箔材质,并且使用全段式贯穿设计,有效阻隔排气管产生的热量传递到驾驶室。
两侧下防护板可以增加底盘平整性,当车辆高速行驶时,较平整的底盘可以提高稳定性,同时也可以达到一些节油的功效,喜欢改装车的朋友一定非常清楚,百改底盘为先。拆开护板后并没有看到底盘喷胶,从使用角度来看,塑料护板和底盘喷胶二有其一就可,大众车型当然缺少不了的就是底盘注腊工艺。
爱唯欧底盘特色明显,A0级小型车使用全框式副车架并不常见,全框式副车架结构使得受力更均匀、刚性也会有所增加。行车时的扎实感、过弯的操控感都会有所提高。由于国际化设计因素,在底盘防护方面也不难看到很多韩系车的设计风格,譬如隔热通道使用铝箔和铁质两种材质作为隔热材料,相对安全性较差的铁质油箱也出现在爱唯欧身上,这些“节省”的用料方式在以往美系车中是不可能见到的。
铁质油箱问题我们在上一期刚刚说完,铁油箱出现在韩系车较多,之后也有很多媒体报道过关于铁质油箱的安全隐患。金属油箱的优点只有低廉的价格,缺点却是很多,在发生碰撞时容易产生火花,耐冲击性和强度并不如塑料油箱,摩擦产生的火花遇到燃油渗漏很容易引起燃烧甚至爆炸。金属油箱的导热性要比塑料油箱高的多,同样会增加在事故中燃料被引燃甚至爆炸的风险。由于材质本身的特性,在低温情况下铁质油箱内侧更容易凝结露珠,这一点也不如树脂油箱有优势。
编辑小节:无论是上海大众还是一汽-大众,大部分车型对其底盘防护工艺,可以说是非常完美,值得很多厂家效仿学习。由于国际化设计因素,爱唯欧底盘防护方面韩系风格突出,底盘隔热材质使用铝和铁两种不同材料,有节省成本之嫌。铁制油箱的使用,也是在美系车中较为少见的。