2013年03月06日 14:00 | 来源:车讯网 |
作者:
郭磊
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地板材料
POLO得分:3分
爱唯欧得分:5分
地板填充层由毛毡垫、防水层和复合棉组成,“复合棉”作为下层填充层,内含材质较为复杂,填充面积延伸到后排座椅中间部分,如果您细心会发现,复合棉一词加上了引号,通常我们会把这样的材质称之为黑心棉,但有关专家说,这样的称呼并不准确。我们随手也将“复合棉”进行分解,大概看到了12种不同材质,大到碎布头,小到结婚用的那种亮晶晶的荧光片,当然由于我们才疏学浅,还有很多叫不上名字的材质。至于怎样称呼,看过分解后的图想必您心中自有答案。
爱唯欧地板填充层共有四层,分别由毛毡垫、防水层、毡垫层和海绵填充层组成,材质一致性较好,填铺面积较大,几乎覆盖整个地板,材质以及用料均很优秀,我们拆解的很多车型中,即便是大部分B级车也很难做到。
编辑小节:两车地板覆盖层中的毛毡垫与防水层材质相似,但填充层相差甚远,爱唯欧使用的材质一致性较好。
车内布线
POLO得分:3分
爱唯欧得分:7分
机舱内部线缆保护周全,使用波纹管保护,无裸露电缆。车内电缆的保护欠缺,电缆保护不周不仅是POLO一款车,德系车对电缆保护措施均存在这样的问题。有些网友也曾反馈,电缆防护好,说明电线比较细,不想让别人看到。这样的说法并不成立,车辆在出厂前均需要对电器进行测试,满足车内电器的最大功率需求。
爱唯欧机舱内部线缆均使用波纹管保护,无线缆裸露在外。室内电缆保护尚可,前段和分线处可看到裸露的电线,其余部分均使用波纹管防护。在美系车中爱唯欧的车内线缆保护方式称得上是比较优秀,但与韩系车相比还差之甚远。
编辑小节:爱唯欧的线缆保护有些韩系车的风格,车内电缆中段和分线处保护周全,只有极少部分看到裸露电线。两车相比,爱唯欧更胜一筹。