多自主品牌发展遇阻 生死关头能否逆势突围

　　行业专家:自主品牌岌岌可危

　　巡展组委会主席、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬——“这种低迷的市场状态不会在短时间内结束，可能会有相当一部分自主品牌汽车无法存活。”

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达——“2009年乘联会曾建议1.5L以下车型享受购置税优惠政策，但工信部制定标准时将排量定为1.6L。1.5升是自主品牌的优势排量，1.6升是合资品牌的优势排量，整个改变了自主品牌加速发展的趋势。”

　　中国汽车流通协会常务理事贾新光——“未来3至5年内，50%以上的自主品牌将走向消亡。”

　　中汽协副秘书长师建华——“自主品牌汽车开拓国际市场是一个艰辛的道路，在这过程中一定会经历许多挫折，关键在于企业应不断反省自身问题所在，有针对性地提高自己，努力塑造品牌的良好形象。”