【车讯网 报道】五款主流紧凑级车横评为大家带来是市场上销量比较不错的几款家用车型，它们有福特福克斯1.5T、别克威朗1.5T、丰田雷凌1.8L、本田思域1.8L以及标致408的1.8L车型，这几款车相信大家都已经不陌生了，从上市至今每款车的销量排名都很靠前，并且受到许多年轻消费者的喜爱。在上一期中我们对这几款车的车身尺寸和背景已经做了介绍，接下来我们一起看看这几款车的动力实际驾驶表现又是如何呢！

　　福克斯动力系统：

　　福特福克斯1.5LGTDiEcoBoost发动机采用了目前最普遍使用的全铝合金缸体，并具有双凸轮轴设计，拥有缸内直喷技术、Ecoboost涡轮增压以及双独立可变气门正时三大技术。动力方面与此前的福特1.6LGTDi有过之而无不及，其130kw的最大功率以及240Nm的最大扭矩相当于传统的2.4L自然吸气发动机水准。

　　传动方面也由过去的双离合变速箱变成了全新的6速手自一体变速箱，稳定性方面将会有大幅度的提升。

　　丰田雷凌动力系统：

　　与目前很多厂家采用涡轮增压发动机不同，雷凌配备的是1.6L与1.8L排量两款自然吸气发动机。这两款机器同样配备在卡罗拉车型上，它们通过使用双VVT-i可变正时气门技术，同时降低发动机内部的运转摩擦以及优化进气导管来提升效能，其中1.8L最大功率为103kw/6400rpm，最大扭矩为173Nm/4000rpm。

　　1.8L车型全系标配的是S-CVT无级变速器，该变速器的工作状态很像AT变速器，它能模拟出8个档位，在升档时发动机转速会有下降的现象，开起来更有乐趣。

　　标致408动力系统：

　　本次试驾的标致408搭载了1.8L自然吸气发动机，其最大功率为102kw/6300rpm，最大扭矩为172Nm/3500rpm，相比老款动力参数上有所提升。

　　传动方面，6速手自一体变速箱同样相比老款上的4AT传动效率增强不少，并且在油耗的控制方面相信也有显著的提升。

　　本田思域动力系统：

　　思域这款1.8Li-VTEC发动机并不让人陌生，它在参数和调校方面均与前款车型保持一致，没有任何变化。其最大功率：104kW/6500rpm，最大扭矩：174Nm/4300rpm，与之搭档的是5速手动或5速自动变速器。

　　5速平衡轴自动变速器对于自重1.3吨的车体来说配置上并未有明显的短板，可以达到动力和油耗的完美平衡。

　　别克威朗动力系统：

　　别克威朗所搭载的是20T昂科威相同的1.5T发动机，这台代表了上汽通用最新的技术，发动机除了具备SIDI直喷技术外，在发动机结构等方面也走在了世界的尖端，从数据上看，124kw的最大功率和250Nm的峰值扭矩在同级中也是不落下风的。

　　此外，7速双离合变速器的匹配可以让1.5T发动机达到更好的输出效能。