2016款
2015款
2014款
2012款
2011款
2010款
静态挑车方法四:看缝隙(结合安装位)
看缝隙:观察前后防护杠外皮、前后门缝隙、机舱盖缝隙、尾箱盖缝隙。
目的:通过观察车身缝隙可以断定那些部件被拆开过,结合看安装位可更准确的进行判断。
方法:测试车身缝隙我们需要一个简单便宜的工具-“扑克牌”,以前机舱盖为例,我们先抽取相应数量的扑克牌塞入机舱盖左上角缝隙中,塞入缝隙中的扑克牌厚度要不松不紧刚刚好,然后均匀向下拉,观察该厚度扑克牌是否有松散或者塞紧的情况,如松散需添加扑克牌,如过紧需去掉扑克牌。测试整条缝隙后查看添加或减去扑克牌数量,如果相差较小说明缝隙均匀度较好。测试完左侧缝隙,再用相同数量的扑克牌测试机舱盖右侧缝隙,最后对比左右缝隙偏差值。如相差甚大说明翼子板之前有重新拆装过。前后杠外皮缝隙、内饰板缝隙、中控台缝隙均可按照扑克牌方式测试。
两车钣金工艺测试(单位:毫米) | ||||
高尔夫6 | 二手高尔夫6 | |||
平均值 | 最大差值 | 平均值 | 最大差值 | |
左A柱 | 4.1 | 0.9 | 2.7 | 0.2 |
左B柱 | 3.9 | 0.7 | 4.4 | 0.4 |
左C柱 | 4.2 | 0.8 | 3.8 | 0.9 |
右A柱 | 3.9 | 0.6 | 3.5 | 1.5 |
右B柱 | 4.5 | 0.8 | 4.8 | 1.2 |
右C柱 | 4.0 | 0.9 | 3.3 | 0.5 |
仓盖左 | 4.2 | 0.5 | 4.5 | 0.6 |
仓盖右 | 3.7 | 0.9 | 2.8 | 0.8 |
制表:车讯网 |
新旧车对比:从新车的角度看车身钢板缝隙,主要考察钢板冲压磨具、冲压工艺、以及安装工艺的优劣,缝隙小且均匀是最理想的状态。第二十四期高尔夫6整车缝隙相对比较均匀,单条缝隙最大差值不超过1mm。由于二手高尔夫6经过拆装,可以明显看出机舱盖左右缝隙平均值相差甚大,右侧A/B柱单条缝隙最大差值达到1.5mm和1.2mm。
1胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
2胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
3胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
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