2016款
2015款
2014款
2012款
2011款
2010款
其他动态测试
舒适性测试(NVH)
目的:测试车辆乘坐舒适性,分别以60公里/小时速度以及100公里/小时速度下分别测试前座以及后座,考察整车轮胎、悬挂、座椅的舒适度调校。然后再通过第二十四期新高尔夫6的舒适性测试成绩可对比出车辆NVH衰减了多少。
方法:该测试方法与往期NVH测试方式相同,可参考往期内容。
乘坐舒适度测试 单位:分钟 | ||||
新高尔夫6 | 二手高尔夫6 | |||
时速 | 前座 | 后座 | 前座 | 后座 |
60千米 | 112 | 56 | 100 | 36 |
100千米 | 56 | 36 | 40 | 32 |
制表:车讯网 |
NVH舒适度总结:通过清华大学的NVH乘坐舒适度测试,得出二手高尔夫6的各项数据,对比新车与老车的参数不难看出,行驶4年5万公里后的车型在舒适度方面的确有所衰减。从理论上来讲,NVH数据有衰减也是必然的。
加速测试/制动测试/噪声测试
通过对二手车的加速、制动以及噪声测试,可以体现出整车动态的衰减。在此我们只罗列出数据,具体内容您可参考动态测试文章“点击这里穿越”。
动态成绩汇总 | ||
测试项目 | 新高尔夫6 | 二手高尔夫6 |
0-100千米/小时加速测试 | 9.31秒 | 10.5秒 |
100-0千米/小时制动测试 | 41.52米 | 44.38米 |
18米绕桩测试 | —— | —— |
100千米/小时噪声成绩 | 65分贝 | 67.4分贝 |
100千米/小时转速 | 2000转 | 2000转 |
制表:车讯网 |
总结:我们通过静态和动态的挑选方法,基本可以排除市面上60%的问题车,那么剩下的排除方法就要靠拆解来实现了。通过拆解,我们也能够进一步验证静态、动态测试结论,并且可进一步检验车辆的耐久性。
1胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
2胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
3胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
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