二手高尔夫6测试/拆解馒头卖出了汉堡范儿

2015年08月28日 13:50 来源: 车讯网 作者:郭磊 评论()

　　静态挑车方法二：测漆厚（这个方法很有用）

　　测漆厚：通过漆面厚度测试仪测试车身漆面厚度。测试部位为机舱盖、左右翼子板（金属）、左右车门、顶棚、尾箱盖（金属）、A/B/C柱。

　　目的：通过测试车身漆面厚度可以得知车身钢板哪块被维修过，重新喷过漆。原车漆厚度比较均匀且数值并不高。譬如：如果原车漆厚为120微米，测试二手车数据为200微米基本断定为重新喷漆，如果数据达到300微米以上甚至600微米，基本断定该处钢板碰撞较为严重，腻子修补找平导致漆面较厚，遇到这种车型时消费者要格外谨慎。

　　测试方法：在使用漆面厚度测试仪测试之前，先校准设备并洗净车身。设备测试头垂直于漆面就可显示测试数据，以机舱盖为例，需要在不同位置尽量多选几个测试点，测试点越多数据越准确，较密的测试网络能够探测出局部钢板是否有深度维修痕迹。（刮腻子维修位置）

漆面厚度平均值单位：微米
检测部位	新高尔夫6	二手高尔夫6
左侧翼子板与车门	150	141
右侧翼子板与车门	148	419
机仓盖	142	142
尾门	148	106
制表：车讯网

　　新旧车对比：全新车型基本不会涉及到漆面过厚的问题，更多是体现厂家的整车喷涂工艺的一致性，如下表所示：第二十四期拆解的高尔夫6整车漆面均匀度比较优秀，左侧翼子板、左侧前后车门、右侧翼子板、右侧前后车门、前机舱盖以及尾箱盖漆面厚度平均值相差不大。相接近的数据足以反映出大众喷涂生产线控制的比较优秀。新车在日常驾驶中难免有剐蹭甚至磕碰，最能直观反应出事故车的方法就是漆面厚度。我们本次购买的二手高尔夫6可谓是伤痕累累，车身右侧翼子板、右前门、右后门、右C柱漆面厚度均达到200微米以上，甚至多处出现600微米的惊人数据。这组数据反映出该车曾经有多处剐蹭，600微米数据告知我们，该位置有过较为严重的碰撞。