| 2013年08月07日 14:00 | 来源：车讯网 |
作者：
郭磊
|
我要评论(0) |
钣金工艺
迈锐宝得分：4分
GA5得分：3分
君威得分：6分
迈锐宝各条门缝的平均宽度值相差不大，比较均匀。但各条缝的缝差还是比较大的，譬如左侧AB柱的缝差控制在0.3mm很好，而C柱缝差大得出奇，很不均匀；GA5的门缝工艺左侧好于右侧。左侧各条缝的均匀度很好都在0.5mm左右，而右侧有一条缝的缝差将近2mm，的确有些夸张，直观看非常明显；君威B柱和C柱的门缝控制得较好，缝差很小，也就是说它的均匀性较好。
迈锐宝车身缝隙
GA5车身缝隙
君威车身缝隙
| 两车钣金工艺测试（单位：毫米） | ||||||
| 迈锐宝 | GA5 | 君威 | ||||
| 平均值 | 最窄差值 | 平均值 | 最窄差值 | 平均值 | 最窄差值 | |
| 左A柱 | 3.5 | 0.3 | 3.3 | 0.5 | 3.8 | 0.9 |
| 左B柱 | 3.8 | 0.3 | 3.9 | 0.5 | 3.6 | 0.4 |
| 左C柱 | 3.4 | 1.2 | 3.1 | 0.6 | 2.9 | 0.2 |
| 右A柱 | 3.6 | 0.1 | 4.4 | 0.2 | 3.6 | 0.8 |
| 右B柱 | 3.1 | 0.9 | 3.6 | 1.9 | 3.9 | 0.6 |
| 右C柱 | 3.8 | 0.4 | 3.1 | 0.6 | 3.1 | 0.2 |
| 仓盖左 | 3.5 | 1.1 | 5.3 | 0.3 | 3.5 | 0.6 |
| 仓盖右 | 3.3 | 0.6 | 5.0 | 0.9 | 3.1 | 0.7 |
| 制表:车讯网http://www.chexun.com | ||||||
漆面厚度
迈锐宝得分：9分
GA5得分：9分
君威得分：9分
漆面厚度一词可以理解为我们身上的衣服，是皮肤与外界之间的物质。理论上漆面厚度越厚越好，当然均匀度也是关键。整车的漆面均匀度用来考核喷涂工艺的好坏，喷涂生产线的硬件、软件、通风环境等等因素，均会影响车辆漆面的厚度。
| 漆面厚度列表（微米） | |||
| 检测部位 | 迈锐宝 | GA5 | 君威 |
| 左侧翼子板与车门 | 178 | 171 | 173 |
| 右侧翼子板与车门 | 182 | 173 | 169 |
| 机仓盖 | 130 | 165 | 151 |
| 尾门 | 186 | 170 | 170 |
| 制表：车讯网 | |||
编辑小节：三车漆面厚度相比，虽然迈锐宝右侧翼子板和门以及尾门的喷涂厚度较好，但与机舱盖相比均匀度较差，GA5全车喷漆厚度虽然不是最厚，但均匀度控制的非常优秀。漆面仅有厚度是不够的，还需要硬度。下面我们继续看漆面硬度成绩。
漆面硬度
迈锐宝得分：8分
GA5得分：8分
君威得分：8分
漆膜硬度的测试方法采用铅笔法，依据是GB/T6739—1996，该方法通过在漆膜上推压已知硬度标号的铅笔，检测涂层的硬度。检测结果如下表：
| 漆膜硬度列表 | |||
| 迈锐宝 | GA5 | 君威 | |
| 漆膜硬度 | 3H | 3H | 3H |
| 制表：车讯网 | |||
编辑小节：三车漆膜硬度均很优秀，较硬的漆膜可以避免日常使用中的细小划痕，漆膜比较软的车型会相应增加日常维护成本。
