舒适性测试

　　睿骋：前悬挂得分：4分 后悬挂得分：4分

　　昊锐：前悬挂得分：4分 后悬挂得分：3分

　　帕萨特：前悬挂得分：5分 后悬挂得分：4分

　　乘坐适度测试，测试结果见下表。表中数据的含义是，在某一时速状态下，经过多长时间会产生不舒适的感觉。

　　编辑小节：从上表中可以看出帕萨特60公里/小时速度下，前座舒适度最好；100公里/小时速度中，也是帕萨特更优一些。

　　车内空气测试

　　睿骋得分：5分

　　昊锐得分：5分

　　帕萨特得分：7分

　　词汇百科

　　甲醛：甲醛的主要危害表现为对皮肤粘膜的刺激作用，高浓度吸入时出现呼吸道严重的刺激和水肿、眼刺激、头痛。

　　苯：长期接触苯会对血液造成极大伤害，引起慢性中毒。引起神经衰弱综合症。苯可以损害骨髓，使红血球、白细胞、血小板数量减少从而导致白血病，苯可以导致大量出血，从而抑制免疫系统的功用，使疾病有机可乘。有研究报告指出，苯在体内的潜伏期可长达12-15年。

　　甲苯：短时间内吸入较高浓度该品可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽部充血、头晕、头痛、恶心、呕吐、胸闷、四肢无力、步态蹒跚、意识模糊。重症者可有躁动、抽搐、昏迷。长期接触可发生神经衰弱综合征，肝肿大。皮肤干燥、皲裂、皮炎。

　　二甲苯：二甲苯对眼及上呼吸道有刺激作用，高浓度时，对中枢系统有麻醉作用。

　　TVOC:能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状；还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统等。

　　说明：推荐性国家标准——《乘用车内空气质量评价指南》目前已实施，由于检测技术的原因，此次检测依旧沿用《国家室内空气质量标准》。

　　编辑小节：红色标注为超标数据，三车空气质量均有超标，其中睿骋更加严重，TVOC超标一倍以上，昊锐有三项超标，帕萨特相对较好，只有一项TVOC微超。

　　内饰阻燃性

　　睿骋得分：6分

　　昊锐得分：7分

　　帕萨特得分：6分

　　汽车内饰的材质如果没有一定的阻燃性，在发生交通意外时的后果可能会比较严重，所以，我国对汽车针对内饰材料制定了相应的标准。标准规定，汽车内饰材料的燃烧速度不大于100毫米/分钟。

　　结论：根据此项标准，我们对两车内饰的燃烧速度进行了测试，三车内饰燃烧特性均符合国家标准。其中睿骋复合棉层燃烧速度为64毫米/分钟；毛毡垫层燃烧速度为74毫米/分钟；昊锐复合棉层燃烧速度为41毫米/分钟；毛毡垫层燃烧速度为25毫米/分钟；帕萨特复合棉层燃烧速度为34毫米/分钟；皮革层燃烧速度为68毫米/分钟；毛毡垫层燃烧速度为36毫米/分钟。（评分取最差值）

　　清华专家林建老师对睿骋的观点：作为长安的旗舰产品，质保承诺4年10万公里，彰显长安对睿骋的自信。长达4.9米的庞大车身加上1.6吨的自重对节能是个挑战。未用直喷的1.8升增压发动机功率较大但是最大扭矩和相应转速还有待提高和优化。ESC、司机座高度可调、后中座三点式安全带+全车6气袋、前后左右防撞杠、后仰式后门等安全装备齐全。若能增加方向盘伸缩可调则对安全更好。该车虽前后都装配了碰撞吸能盒，但吸能盒比较奇特，与车身的连接采用焊接，不能直接更换。睿骋车门也采用双层气密胶条密封效果好，且点焊的焊点密度大。车底的热防护和减阻做得较差，基本没有。

　　清华专家林建老师对昊锐的观点：昊锐是斯柯达的高端产品，给人影像最深的是其独一无二的两段式尾门和第一家国产了自动泊车：前者即满足了三厢车体面的驾驶又提供了两厢车后门整体打开塞进大型物品的使用多功能要求，堪称绝妙独门设计；后者则为都市停车难提供了一种解决方案。在安全设计上昊锐一样不少-全系ESC、方向盘四向调整、6气袋、前后防撞杠加吸能盒还有专为中国消费者设计的后仰式后车门（防止后排乘车人进出碰头）。车门双层充气胶条密封效果好但车身车门工艺有待提高。

　　清华专家林建老师对帕萨特的观点：尽管被一些人投诉，但是TSi、DSG、EPS、降低行驶阻力都将是汽车业若干年内普及的被业界公认的节能新技术，其市场化的商品价已与普通车无异。帕萨特更是勇敢，将7速DSG与1.8T匹配，1.8T的最大输出扭矩和7DSG的最大传递扭矩都是250Nm，没有一点富余，追求的一定是超低油耗。帕萨特还是最早专为中国市场加长车身的B级车，只是它没有采用后仰式后门设计。前防撞杆下方设置的小腿防撞杠也比较少见，它肯定对保护行人有效。在提高驾乘的舒适性上和降低车内噪音方面，帕车也做得不错。

　　编辑结束语：三款车的测试介绍我们就告一个段落，此文并非本期的结束，而是刚刚开始。在拆解三款车的过程中我们发现不少问题和疑问，同时也分别反馈了不少问题等待厂家回复。在后面的三篇单车拆解图解文章中，编辑会给大家一一解答。从情理来说，自主品牌车型与合资车型对比并非公平，虽然自主品牌车型还有很多地方需要进步，譬如同为1.8T发动机，睿骋与其余两车相差甚远，又如底盘调校等，但在拆解过程中我们发现，所谓该有的防护以及设计，睿骋并无缺少。从用户的角度出发，自主品牌对比合资品牌有着绝对的优势，那就是性价比，花同样的价钱购买自主品牌，可以换来更多的配置、更长时间的质保等。在评分方面虽然备受争议，但在与大家集思广益更改“游戏规则”之前我们还沿用以前标准。更多精彩总在最后，请您敬请期待。

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