7月主流中型车销量排行点评 迈腾继续领跑

　　奥迪A4L

　　销量：6631辆

　　奥迪A4L

　　6631辆，虽然奥迪A4L在7月的销量相比6月有了明显下滑，但笔者认真这很大原因是厂家主动调整所致，因为A4L要在8月8日推出2013款车型。随着最强竞争对手宝马3系Li的登场，A4L也将面临更大挑战，但看着国产3系Li价格高出进口3系数万元的脑残定价，笔者相信A4L的销量在短时间内不会大幅度下滑。

　　别克君越　　　　 别克君威　　　　 雪佛兰迈锐宝

　　销量：6057辆　　销量：5841辆　　销量：1587辆

　　市场优惠幅度逐渐增加但销量却未大幅增长，如今的别克君越、君威已是风光不再。新迈腾、新帕萨特的登场，让君越感受到巨大压力，雅阁、凯美瑞、天籁的大幅度促销，也让它难以招架。为了应对竞争对手的出招，君越被迫用降价应对，对于那些喜欢大车的消费者来说，用20万元出头买个君越，具有不小的诱惑力。

别克君威

　　别克君越

　　雪铁龙C5、标致508的接连登场和蒙迪欧致胜、锐志的实力增强，让君威在私人中级车市场同样遇到不小挑战。为了保住市场份额，君威的市场售价早已跌破16万元，那些准备购买英朗高端车型的消费者，是不是考虑下君威呢？除了简单的降价，笔者还建议君威推出1.6T自动挡车型，以提升综合竞争力。

雪佛兰迈锐宝

　　2月15日高调上市，7月26日官方降价2-2.5万元，雪佛兰迈锐宝为了销量甚至不惜“当众打脸”彻底否定当初的定价。作为一款卖相不错的中级车，迈锐宝原本有机会热销，但无奈其价格明显偏高且配置搭配脑残。从消费者的实际需求考虑，迈锐宝除了大幅度降价之外还需要对2.0L车型进行配置升级，让ESP系统成为全系车型标配。