塞尔吉奥屡获殊荣、承受老年丧子之痛

　　1991年在底特律，他被授予了世界上最好的汽车设计师大奖“终身成就设计师奖”。在过去的50年里，宾尼法利纳的公司还和其他很多名车巨头合作过，其中包括一些美国公司。宾尼法利纳那一个字母“F”和皇冠的独有标志，总是出现在阿尔法·罗密欧、菲亚特、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、雪佛兰、凯迪拉克、宾利、沃尔沃、标致等多款车身上。但大多数情况下，宾尼法利纳还是法拉利的“御用”和“私藏”，在法拉利众多的车型中，只有区区几款是其他公司设计的。

　　曾有一度，宾尼法利纳还被看作是意大利汽车时尚的掌门人。财大气粗加上巨大的成功赋予了宾尼法利纳绝对的自由，让他不仅可以设计“卖得出、买得起”的车子，还能用高端车型或特别限量版投巨富所好。宾尼法利纳1981年接受《纽约时报》采访时说：“我真的很幸运，因为我只为少数人设计。在我的一生中，我通常只设计自己喜欢的，当然，它们也只会卖给那些识货的。”

　　2000年左右，汽车行业发生了一场巨大调整，市场开始偏向经济型、节能型汽车，这使他的客户数量锐减，也让他转而将亚洲市场和微型汽车作为新猎物。不限车型、不限品牌，全能型的设计风格是宾尼法利纳的最大优点。而回顾国内，哈飞中意，华晨骏捷、奇瑞A3，都是宾尼法利纳公司的作品。2000年他在另一次采访中回溯了自己的设计生涯：“我们本是量身定制的裁缝，后来变成了大批量生产的工厂。”

　　2005年，为了表彰塞尔吉奥对意大利社会做出的巨大贡献，意大利总统钱皮任命其为终身参议员。

　　2008年，宾尼法利纳在家族企业中仅持有部分股权，不过还有一些家庭成员继续在运作这家公司。但塞尔吉奥的大儿子，宾尼法利纳的第三代掌门人安德烈亚因一次摩托车事故不幸丧命，最后宾尼法利纳的小儿子保罗成为了公司负责人。

　　大师逝世

　　2012年7月2日，看似平凡的一天却带给汽车界人士极大的悲痛。曾经荣获“终身成就设计师奖”的设计大师、意大利著名汽车设计和制造商宾尼法利纳公司创始人家族第二代掌门人塞尔吉奥·宾尼法利纳离我们而去。