试驾广汽吉奥奥轩G5 与长城哈弗H5难分伯仲

　　从尾部看，奥轩G5的尾部车尾表现时尚，圆润大气与前脸前后呼应。尾部造型非常讲究，灵动的尾翼略微倾斜、上下错落有序，既考虑了行驶平稳性又兼顾美观，对造型的完美追求可见一斑。保险杠上四点倒车雷达是作为标准配置。相对于奥轩G5，哈弗H5的尾部较为中庸，与哈弗H3差别并不大。梯形尾灯造型竖直整齐。无漆底边可以有效的避免不必要的小刮蹭带来的划痕，整体造型容易让我们接受。

　　当今社会都讲究个人的私密性，在这点上，笔者觉得奥轩G5比哈弗H5做得比较好。奥轩G5的后排座位和尾部玻璃采用了深色设计，有效保障了后排乘客的私密性，大可不必再去买贴膜了，一举两得，这在同价位的车型上见到的还真不太多。哈弗H5显然没有想到做到这点，透明的玻璃窗清晰度很高。在前挡风玻璃上，奥轩G5雨刷采用了无骨雨刷，而H5采用了有骨雨刷。

　　在车身上，奥轩G5与哈弗H5的门把手的造型是不同的，都采用了镀铬装饰。奥轩G5采用了环式外拉式，而哈弗H5采用抠式把手，从造型来说，H5的把手显得单薄了些，从人体工程学上来说，G5向往横拉式的把手更容易操作。

　　内饰：做工都不错，人性化设计可圈可点

　　奥轩G5的内饰设计采用了上深下浅的设计，为了节约成本，很多地方都采用了硬塑料材质。这也是可以理解的。各处接缝做的还算均匀。内饰造型和颜色的搭配还是可以的，给人的感觉比较硬朗，符合SUV的特征。同样，作为同等价格的H5也是如此，但设计风格是不同的。下面我们可以从中控，方向盘等部门细看。

　　在中控设计上，奥轩G5与哈弗H5的中控布局都比较清晰，布局都还算合理，操作方便，按键的阻尼感较好。但都有按键偏小，对于手指粗大的男人来说，比较难以掌控。中控界面都提供了自动空调、7英寸可触摸的液晶显示屏幕、USB插口和SD卡等实用配置。倒车雷达显示清晰。从审美上来说，笔者想90%的人都会觉得G5的中控设计比H5好看，较为时尚。

　　还有位于中控下面的四驱切换旋钮，奥轩G5的四驱切换旋钮较为大，H5的四驱和两驱切换为按键模式，被设置在了中控操作键面上。但功能都是一样的，有4H、4L和2H驱动形式可以手动自由切换。

　　位于驾驶席的方向盘和仪表盘设计也是不同风格。奥轩G5的方向盘比H5略为小上一圈。奥轩G5的仪表盘为一大两小设计，H5的仪表盘为两大两小，都提供了最基本的车速、专色、油量、水温和四驱切换模式提醒灯光等。但，奥轩G5的仪表盘的背景灯光为蓝色，科技感较强，并且采用了炮筒式时尚设计，H5在这方面表现较为逊色。两款车方向盘上都没有采用真皮包裹，但都提供了上下高度调节，和液压助力。驾驶席旁还提供了后视镜高度调节等实用按键。

　　这里需要提到的是，我们发现当驾驶员坐在驾驶席上时，需要关上驾驶门时，对于同一个人来说，H5需要探出身体来关上驾驶席门，而奥轩G5到显得轻松很多。

　　空间: 表现比较满意 乘坐比较舒适

　　这两款车在内部乘坐空间上表现也是可圈可点，即使你是190CM的身高的个子，车内空间也是足够用的。并且坐姿较高，视线较好，不过坐姿偏高的缺点在于，如果长途驾驶车辆，容易疲劳。因为是作为四驱车型的低配版，两款车的座椅材质也是都采用了织物用料，舒适性尚可，包裹性一般。座椅可以进行手动调节，但不提供高度调节。

　　奥轩G5的2745mm轴距为后排赢得了十分充裕的腿部空间，比2700mm轴距的H5略胜一筹。头部一拳也是比较理想的。两款车的中央扶手高度合适并集成两个杯架，扶手有海绵包裹质地柔软舒适性和使用性得到中和。后排段还可以坐上3个人，横向不算拥挤，脚也能放得很舒服。

　　在试驾过程中，能感觉到前排座椅包裹性H5比G5要好，但也使人有内陷入座椅的感觉，影响一定视野，G5前排座椅调节有前后前后调节、靠背前后调节和座椅高低调节，H5有座椅前后调节、靠背前后调节和腰部支撑调节。G5的后排坐垫宽度为480mm，H5后排坐垫宽度为430mm。H5后排座椅带有儿童安全座椅固定接口，G5没有此配置。

　　在储物空间上，前排都提供了手套箱和双层手扶箱，容积尚可，奥轩G5的两层的手扶箱显得更为实用。但在门板储物空间上，G5的前后储物槽是放不进去一瓶矿泉水的，只能放些书籍之类的物品。H5在前门板上，提供了一个可以水杯的储物槽，这点比较人性化。