可以说从设计之初受限于产品的造型，讴歌ZDX在装载乘客方面并不具备太多优势，就连进入前排座椅都需要稍稍适应一下。但当你面对已经选择了个性的设计师们时，与其用常规的思路去讨论哪些设计不够合理不够实用，倒不如顺着设计师们的思路去欣赏他们的作品，发现讴歌ZDX与众不同的魅力。

　　尽管乘坐空间有限，但在储物空间上设计师们还是尽其所能，除通过4/6按比例放倒后排座椅可获取最大储物空间外，还能在后备箱的隐藏储物阁内放置一些重要物品，为随车携带贵重物品带来了更好的保密性，而掀背的后备箱开口造型也让放置大件物品更为轻松。

　　编辑点评：相信许多人在看到讴歌ZDX外形的时候，脑海中不自然的就会涌现出跟其风格相近的宝马X6，而后者确实是这一细分车型中极为知名的一个代表，只不过由于它更早登录国内市场，所以也就赢得了更多的市场份额。作为后来者的讴歌ZDX目标十分明确，并且也确实有可以叫板宝马X6的整体实力，只不过讴歌在国内的品牌号召力还是比宝马稍弱一些，再加上宝马X6还占据了先入为主的优势，ZDX想要打一个漂亮的翻身仗确实困难重重。