虽然讴歌ZDX的整体定位偏重于运动风格，但其座椅却并没有采用包裹性极强的运动性座椅，而是跟市面上绝大多数车型一样，更看重乘坐的舒适性。功能方面，主副驾驶席的座椅均为电动调节的方式，只不过主驾驶席为十向电动调节，并且还带有两组座椅记忆功能，而副驾驶席则只是八向电动调节。

　　在中控面板下方，我们可以看到主副驾驶席的座椅加热以及通风按键，均为三档可调，相当实用的配置。后排座椅只是配备了两档可调的加热功能，控制按键位于后排出风口上方，虽然没有座椅通风功能，但却也是情有可原。

　　由于轴距偏短，所以ZDX后门开口设计的很小，在上下车时会带来诸多不便。不过后排座椅的功能及舒适性却并没有因此而打折扣，除去后座中央扶手、杯架和中央头枕等常见配置外，接近于平整的地板对于后排中间乘客乘坐感受的照顾也要更加全面。