车标的设计我认为是自主品牌力设计的比较好看的，首先和家族前脸的融合十分到位，去广汽拼音字首G，简洁易读，并且看起来非常国际化，应该是为这个品牌今后能够享誉世界做出铺垫。

　　豹眼的前大灯设计简洁时尚，这款2.0AT尊贵版带有氙气大灯和大灯清洗，透镜和LED日间行车灯全系标配。灯组内框的镀铬组件，让其看起来层次分明，更加显档次。

　　所有车型均采用225/60 R17的玛吉斯轮胎，耐用性较好，但是舒适性嘛，真的是谁用谁知道，这个品牌的轮胎通常都是装配给低端车型的。高低配的轮毂造型有所不同，哪个好看，仁者见仁智者见智吧。

　　每一处细节的设计都以柳叶形为元素，细节的处理有种精雕细琢的感觉，总之比上一款并不成功的三厢传祺轿车卖相上好太多了。

　　高配车型配有倒车影像，中低配车型配有倒车雷达，但问题是其两者不能共存。这个真是类似斯巴鲁傲虎和XV的蹩脚配置。毕竟，倒车雷达声音对于驾驶者的方便性和安全性是影像无法代替的。

　　外观总结：它确实是一款原创度很高的自主品牌车型，众多世界级汽车设计大师谈到中国的汽车设计时，总是在说，中国车没有属于自己的精髓。我们感叹山寨之风何时止的时候，传祺GS5的的出现算是给我们立了一个不错的标杆。总之，不要让山寨成为我们的“最炫民族风”。