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途观/新CR-V静态对比 鱼翅与熊掌不可兼得

2012年04月11日 02:00 来源:车讯网 作者:胡杨 我要评论()

  空间对比:途观的空间略占优势

  在介绍外观时就已经提到过,由于新CR-V的后备箱凸起十分明显,所以会给人造成车内空间很宽敞的假象,但无论是从轴距的具体数值还是实际体验来看,新CR-V的后排腿部空间表现都不如途观优秀。图中编辑身高1米83,在坐入前排并调整好坐姿的情况下再坐入后排,新CR-V有着约一拳左右的余量,而途观则有着约两拳左右的余量,头部空间则都有着约一拳左右的余量,谁说途观的后排空间很小呢?

  虽然途观的后排腿部空间略占优势,但由于后排地板中央有大鼓包的存在,而且后排座椅的坐姿相对较高,所以后排中间乘客的乘坐舒服度会不如后排地板纯平的新CR-V。不过途观的后排座椅乘坐舒适性却也并非完败,因为途观配备有后座可调式中央头枕,而这项配置是新CR-V所没有的。

 

新CR-V的储物空间

 

途观的储物空间

  局部储物空间方面,途观的表现要更为出色一些,不仅车门板储物格的进深更深,在后排座椅的两侧还多了两个长条状的储物格,可以放置手机、钱包等小件物品,而且中控台上还有多达五个的卡槽可以放置随身的卡片,设计十分人性化。

  把后排座椅完全放倒之后,两车的后备箱地板都还算平整,虽然新CR-V的地板中间有一条很大的接缝,但是整体平整度略强于途观。由于新CR-V的后备箱有凸起,所以后备箱的垂直空间表现要比途观更出色,但是根据编辑的实际体验可以看出,两车的后备箱进深却并没有太大差异。此外,两车的后排座椅都可以4/6按比例放倒,但是新CR-V的一键式折叠放倒要更为简单,而途观则只能依照常规步骤逐步进行放倒。

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