大7 SUV：
2.2T车型 19.70-26.80万

    纳智捷大7 SUV是东风裕隆在内地推出的第一个车型，这款车型主打的就是配置，所以在五款车型中，共有四款都搭载了360度全景摄像头，而且还有其他更实用的配置。

    大7也是在挂入倒挡的时候，可以自动开启摄像头，还可以通过系统选择是普通的倒车影像还是全景印象。不过有一个问题，大7四个方向图像的拼接不是很精确，整体视觉效果不那么自然。

    除了全景影像外，大7还配备了夜视系统、转向辅助系统、偏航预警系统……其中转向辅助系统是一个比较实用的配置，一般情况下，车辆右侧的情况我们并不是很清晰，而这项系统会随着打开右转向灯自动开启辅助摄像，告诉驾驶员右侧的情况是否合适并线或者是转弯。

    偏航预警系统则是通过挡风玻璃上的探头监测行车路线，车速60km/h以上时，如果车辆在没有打转向灯的情况下偏离当前车道，车内会响起警报声提醒驾驶者，跟所有类似系统相同，它的弱点是在车道线不够清晰的情况下，就不起作用了。

    大7的配置在这个价位的车型里绝对是仅有的，而且除了上面我们介绍的几款安全配置之外，它还提供了很多便利性、舒适性、安全性的配置，从这点来看，厂家还是很厚道的。

点评：

    增加配置是自主厂家用来提升车辆形象的一种做法，但我们从纳智捷大7身上就感受不出来。因为它所提供的这些配置的确是很实用的，并且没有因为配置过于高端而将身价提升高不可及。不过在驾驶感受层面，大7还有待提升。不过对于极其重视配置的朋友而言，大7的确是个不错的选择。