倒车是不少车主很头疼的事，与常规的家用车刮刮蹭蹭还是小事，一旦和那些豪车停在一起发生“亲吻”事件，那赔偿真不是小事了。对于没有足够把握的车主，不妨多些辅助配置，帮我们完满的完成倒车任务。其中最直观的一项配置就是倒车影像，而另一项比较智能的配置是自动泊车，今天我们就针对这两项配置介绍几款车型。

倒车影像：可以说倒车影像是倒车雷达的一种升级版，当挂上倒车挡的时候，系统会自动通过车尾的摄像头，将车辆后方的情况显示于中控液晶屏上。目前有一些倒车影像已经发展成为360度全景行车辅助系统，弥补了国内只能通过雷达或者单一的后视摄像头提供的影像。接下来的三款车型都是配备倒车影像的车型。

比亚迪S6
2.0 MT尊贵型 10.79万
2.4 AT尊享型 13.09万

    比亚迪S6车型配备了该级别车型中罕见的后视镜带盲区摄像头功能配置，这个配置不仅实用，而且还是能有效地提升车型的豪华程度，在了2.0L和2.4L的顶配车型上均配有此项配置。

    比亚迪S6拥有的倒车影像功能，需要调至倒车挡，中央7英寸数字显示屏立刻会呈现出后方图像，并且还有红黄绿三色显距功能，指示的距离分别是0.5米、1米和3米。一旦有物体进入红色区域就意味着该马上停车了。此外，配合倒车雷达来提示您倒车剩余距离。

    另外一项比较有利于行车倒车的配置是右前轮盲区可视系统，可以实时探测右前轮的实际情况，即使副驾驶座没人指导也可以清楚的知道右侧车轮离障碍物的实时距离，减少了右前车轮跟公路边沿的刮蹭，避免了轮胎轮毂被刮伤损坏的可能。

    实际上，这两款车型在安全配置方面是很丰富的，它们都配备了8安全气囊、温度分区控制、真皮座椅等，配置高是它的一大亮点。而从比亚迪S6这两款车型的价格来看，单独靠这些价格还不足以具有说服力。

    另外，比亚迪S6模仿雷克萨斯RX的外形已经是人尽皆知的事情，借鉴和模仿是当今自主都在亲身亲为的事，不过长期这样做难免会影响一个品牌的形象，从目前来看，制造一款自己完全自主的车型，并非是一件很困难的事。

点评：

    注重配置并抛开比亚迪S6模仿这个事实，比亚迪S6还算一个不错的自主车型，不过它的价位区间也将面临例如长城哈弗H5以及奇瑞瑞虎这样的同级对手，从影响力和价格来看，它并不占优势。