本田

　　代表车型：CR-V

　　指导价: 18.98-26.28 万

　　本田已经从本周一14日，本田技术研究所四轮R&D中心枥木(枥木县芳贺町)等枥木地区的全事业所停止营业。车辆装配的狭山工厂(崎玉县狭山市)、小川工厂(同小川町)、铃鹿制作所(三重县铃鹿市)和生产四轮车的自动变速机的滨松制作所(静冈县浜松市)也将停止生产。本田旗下有一款神话般的车型，那就是最早在国内推崇城市SUV的主流车型本田CR-V，在当年大众途观、现代IX35以及其他城市SUV车型推向市场之前，国内城市SUV市场的大量份额都被本田CR-V一人霸占，剩下的边边角角则留给现代途胜、起亚狮跑等，直至目前，CR-V的销售状况也一直十分喜人，所以成为这次需要尽快出手购买的本田品牌的代表车型。

　　外观篇：

　　CR-V是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车，而它上市之初国内市场也刚好缺少这样一款外观相对时尚与运动的SUV车型，所以在未来的好几年时间里，本田CR-V都拥有十分优秀的市场销售业绩，说它在城市SUV领域占有霸主的地位也绝对不会有人反对。本田CR-V的整体身材毋庸置疑，属于典型的SUV风格，但是与传统的SUV车型相比，那些硬朗直率的边边角角却没有在这款车上出现，取而代之的是那些柔和但并不夸张的线条，动感时尚的前大灯，圆弧形的侧窗等等这些并非属于传统SUV的元素，让它看上去多了不少亲和力，也逐渐引领了国内市场的全新需求。

　　内饰篇：

　　内饰部分，SUV化的部分除了整体相对饱满大气的整体中控台走势之外，其他的像方向盘啊，仪表啊，主机控制面板等等这些细节都并没有十分不羁与大度的模样，而是给人一种精于设计但又并不浮夸的感觉，不过这相比本田的其他车型个性时尚的中控台绝对是低调的多，也更适合城市SUV一些。做工方面，日系品牌一直都有不错的表现，这也是CR-V热销的重要筹码之一。

　　在空间方面，CR-V与前面两位对手一样，都充分延续了日系车型在这个领域的优势，再加上本身车身尺寸也比轿车大出不少来，所以空间宽敞是绝对毋庸置疑的。

　　动力篇：

　　本田CR-V配备了一款2.0L排量的自然吸气发动机，这款发动机在2004年CR-V上市的时候可以说是本田的最新技术，除了市面上常见的双顶置凸轮轴之外，还拥有i-VTEC可变气门正时的技术，它最大的优势就是可以提供更精准的配气，从而提高燃油的燃烧效率并且提升功率扭矩数据降低燃油消耗量。这款发动机的最大功率是110千瓦 ，最大扭矩是190牛米 ，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和灵活性才是这一类车型最终的诉求。