终极PK：大众途观对比本田CR-V 城市SUV之争

　　市场分析篇：CR-V适合喜欢时尚的城市驾驶者，途观更适合注重功能偶尔撒野的用户

　　本田CR-V优点：i-VTEC发动机具有较好的燃油经济性，外形动感时尚，乘坐舒适

　　本田CR-V缺点：性能过于平庸，不适合激烈驾驶。

　　本田CR-V适合人群：喜欢动感外形，追求宽敞车内空间，不进行激烈驾驶的消费者。

　　2012款CR-V在动力方面并没有什么变化，依然采用2.0和2.4两款i-VTEC发动机，只是取消了手动挡车型。CR-V的最大优势仍然是舒适的乘坐感受以及宽敞的车内空间，此外，前悬架采用麦弗逊式后悬架采用双横臂式的四轮独立悬架，在车辆稳定和舒适性上都有着不错的表现。新的进气格栅相比老款阶梯状的格栅更显运动，尾窗较之前也更加动感。液力合耦合器式的四驱系统也只能提高城市道路的稳定性，并不能拿去越野。这代的CR-V继承了此款车型城市SUV特点良好的乘坐舒适性，稳定的城市驾驭，和宽大的空间，而且售价并未改变，总体来说这词的换代还是非常成功的，只是希望在实际销售中不会加价。

　　大众途观优点：充沛的动力，PQ35平台产品技术的保证，4MOTION四驱系统更具实用性。

　　大众途观缺点：过于单调的内饰，供货长期不足

　　大众适合人群：比起外观更注重性能，偶尔撒野的驾驶者

　　2012款的途观增加了1.4TIS手动版本，拉低落整个途观车系的售价，不过途观长期的热销，供货量远远小于市场需求，加价情况十分普遍。不过就途观这款车而言，是一款非常不错产品，虽然无论是前脸还是内饰都是大众家族式的样式，没有任何新意，但是也体现大众的家族风，模块化的内饰说不上好看，特也也只有简约，但充分体现了易用的特色。虽然全系有3款发动机，但主流的还是那款1.8TSI发动机，虽然排量看上去不大，但配合着缸内直喷和涡轮增压技术的配合，但功率和扭矩都大于CR-V那台2.0L自然吸气发动机。四驱车型使用的4MOTION系统，这套系统虽然不是专业的四驱系统，但是其的差速功能也可满足较为一般的越野路面。途观虽然作为一款城市SUV，但其扎实的做工和优良的四驱系统可以使其不拘泥于城市。

　　编辑点评：CR-V和途观在这个级别的车型中可谓棋逢对手，但二者的定位又不完全一样。CR-V是一款准城市铺装路车型，拿它去越野我想说您一定是想多了，不过其宽大的空间，良好的驾驭，舒适的配置，和同感的外观，具有科技感的内饰，游于城市之间是很好的选择。途观对道路的要求就没有CR-V严格，优良的四驱系统可以保证其在非铺装路上的表现，途观典型是给那些平时在城市活动，但一有空就开始躁动不安人最好的准备，而在大众技术支持下，可以保证车辆优秀的性能，虽说大众的技术谈不上遥遥领先，但在这个时代还有不不少领先之处。总体来看两款车，虽作为城市性SUV都有这不错的表现，但在细节定位依旧有着不少的差异。作为这个级别的热销车型，只是希望不要再加价销售。