终极PK：大众途观对比本田CR-V 城市SUV之争

　　城市性SUV一向受到消费者的青睐，更是受厂商所重视，在这个级别中更是有比少深受消费者和经销商喜欢的车型，消费者喜欢是因为这样的车型有着不错的性能和工业设计，经销商喜欢是因为，受到太多消费者喜欢的车型通常需求大于供货量，可以加价售车。本期《终极PK》的两位主角就都是这样深受消费者和经销商喜欢的车型，来自上海大众的途观和刚刚上市的东风本田新款CR-V，途观目前的市场状况有目共睹，新CR-V为什么也这么说那，看看老款CR-V在市场上的状况，我不说，你懂的。本文将会从品牌力、产品力以及用车这几个方面着手，看看最后到底谁能更胜一筹。

　　CR-V价格点评：取消手动款 提高车系入门售价

　　新CR-V刚刚上市，各位想必对其售价也更加关注，此次新上市的CR-V取消的2.0手动车型，入门售价较之前车型有所提高，但其它车型售价保持和2010款一样，而且新CR-V的自动挡入门款车型较与之对应的2010款车型售价有所下降。不过对于追求操控性能和驾驶乐趣的消费者来说，没有了手动挡车型可选，真的很遗憾。

新老CR-V的款式与售价对比

　　就配置而言，在保持据旧款车型相同售价的同时，全系的配置都有所提高，这对消费而言是很厚道的做法，新设计的内饰虽不如自家思域科技感浓烈但也体现了本田在这一带车型上整体风格。

 　　CR-V较途观而言在产品线有这完败的境遇，取消手动挡后较高的售价，全系只有5款车型可选，仅配备2款自然吸气发动机；而途观最低配的1.4TSI手动版售价在18.98万元，而最高配的2.0TSI自动四驱售价达到了30.98万元，一共包含了三种排量9款车型，可以让消费者有着更为宽松的选择空间。因此在车型产品线细分方面，CR-V可选余地不大，输给了大众途观。