2015年C-NCAP第四季度碰撞测试车型盘点
♦全新途胜 1.6T智能型 17.99万
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全新途胜（1.6T智能型）C－NCAP评价结果 |
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完全正面碰撞试验得分 |
16.31分 |
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40%偏置碰撞试验得分 |
15.63分 |
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侧面碰撞试验得分 |
18.00分 |
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座椅鞭打试验得分 |
3.50分 |
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|
加分项 |
前排乘员侧安全带提醒装置 |
1.00分 |
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侧面安全气囊及气帘 |
0分 |
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|
ESC装置 |
1.00分 |
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总分 |
55.4分 |
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星级 |
★★★★★ |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
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完全正面碰撞测试结果（50km/h） |
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前排假人得分：15.17分 |
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头部 |
颈部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
|
5.00分 |
2.00分 |
4.46分 |
2.00分 |
1.71分 |
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第二排女性假人得分：1.14分 |
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|
头部 |
颈部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
|
0.80分 |
0分 |
0.34分 |
-- |
-- |
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完全正面碰撞实验得分 |
16.31分 |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
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在完全正面碰撞测试中全新途胜得到了16.31分，在全部的9款车型中排名靠前，不过后排颈部项目也与启辰T70一样仅得到了0分，稍稍有些遗憾。
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40%偏置碰撞测试结果（64km/h） |
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前排假人得分：15.04分 |
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头颈部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
|
4.00分 |
3.04分 |
4.00分 |
3.04分 |
|
第二排女性假人得分：0.59分 |
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|
头颈部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
|
0分 |
0.59分 |
-- |
-- |
|
40%偏置碰撞实验得分 |
15.63分 |
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|
制表:车讯网http://www.chexun.com |
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在40%偏置碰撞测试中可以看到全新途胜在前排项目中的得分较高，而后排的得分表现则不是十分理想，当然这也与很多车型在前/后排所采用的安全配置不同有较大关系。
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侧面碰撞测试结果（50km/h） |
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前排假人得分：16.00分 |
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|
头部 |
胸部 |
腹部 |
骨盆 |
|
4.00分 |
4.00分 |
4.00分 |
4.00分 |
|
第二排女性假人得分：2.00分 |
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|
头部 |
骨盆 |
-- |
-- |
|
1.00分 |
1.00分 |
-- |
-- |
|
侧面碰撞实验得分 |
18.00分 |
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|
制表:车讯网http://www.chexun.com |
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在侧面碰撞测试中，全新途胜同样得到了满分，在本次C-NCAP评测中共有5款车型在这一环节得到了满分，可见各大厂商对于自家车辆的侧面防护性还是比较重视的。
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座椅鞭打实验结果 |
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驾驶员假人得分 |
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NIC |
上颈部载荷 |
下颈部载荷 |
减分项 |
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1.50分 |
1.00分 |
1.00分 |
0分 |
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鞭打实验得分 |
3.50分 |
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|
制表:车讯网http://www.chexun.com |
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在座椅鞭打实验中，全新途胜的表现也是值得肯定的，其头枕对于驾驶员的头部保护同样十分到位。
作为唯一一款自愿申请车型，相信全新途胜一定是对于自己充满信心，而它的最终测试成绩也确实让人十分满意，而这样的结果对于消费者来说也必然是一件好事，因为经过专业测试的车型总会让人更加放心购买。而就单纯拿全新途胜来说，经过10年才完成的全新换代+韩国车的高性价比，相信选择它的朋友一定不在少数。
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