♦smart 1.0L灵动版 12.50万
smart(1.0L灵动版)C-NCAP评价结果 |
||
完全正面碰撞试验得分 |
14.49分 |
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40%偏置碰撞试验得分 |
16.38分 |
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侧面碰撞试验得分 |
16.77分 |
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座椅鞭打试验得分 |
3.42分 |
|
加分项 |
前排乘员侧安全带提醒装置 |
1.00分 |
侧面安全气囊及气帘 |
0分 |
|
ESC装置 |
1.00分 |
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总分 |
53.1分 |
|
星级 |
★★★★ |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
完全正面碰撞测试结果(50km/h) |
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前排假人得分:12.49分 |
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头部 |
颈部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
5.00分 |
0.99分 |
4.50分 |
2.00分 |
0分 |
第二排女性假人得分:2.00分 |
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头部 |
颈部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
完全正面碰撞实验得分 |
14.49分 |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
由于Smart车型没有第二排座椅,因此在完全正面碰撞测试中其第二排女性假人项目直接获得了满分,而前排假人小腿项目则成了其拖分项,它最终的成绩为14.49分。
40%偏置碰撞测试结果(64km/h) |
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前排假人得分:14.38分 |
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头颈部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
4.00分 |
3.77分 |
4.00分 |
3.61分 |
第二排女性假人得分:2.00分 |
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头颈部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
40%偏置碰撞实验得分 |
16.38分 |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
同样由于没有后排座椅,因此Smart在40%偏置碰撞测试中有关后排的项目也拿到了满分,其最终得分为16.38分。
侧面碰撞测试结果(50km/h) |
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前排假人得分:14.77分 |
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头部 |
胸部 |
腹部 |
骨盆 |
3.16分 |
3.61分 |
4.00分 |
4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 |
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头部 |
骨盆 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
侧面碰撞实验得分 |
16.77分 |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
在侧面碰撞测试中,Smart的后排同样为满分,但前排头部和胸部两项上出现了扣分,不过总体表现尚可。
座椅鞭打实验结果 |
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驾驶员假人得分 |
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NIC |
上颈部载荷 |
下颈部载荷 |
减分项 |
1.42分 |
1.00分 |
1.00分 |
0分 |
鞭打实验得分 |
3.42分 |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
Smart在座椅鞭打实验中的成绩为3.42分,整体表现中规中矩。
作为一款微型车,Smart在C-NCAP评测中的最终成绩为53.1分,拿到了四星评价,整体表现还是非常不错的,并且也消除了以往人们对于其安全性能不足的担忧。而小巧的车型造型加之时尚的外观设计都是其颇为吸引人的一点,相信随着未来smart forfour的上市,我们也将有望在C-NCAP中看到它的表现。
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