【车讯网 报道】2015年12月23日,中国汽车技术研究中心在天津正式发布了C-NCAP的最新一期车型碰撞评测结果,而这也是应用新规后的第二批评车型。在这批车型中包括了野马T70、全新福克斯、别克威朗、吉利博瑞、奔驰smart、启辰T70、全新途胜、东南DX7以及英致737等,其中全新途胜为自愿申请。而在结果发布后不久,我们也对本次的评测车型进行了一些整理和分析,希望能够为那些想要购车的朋友提供一些参考。(注:文章中所有测试成绩以及测试图片均为C-NCAP官方提供)
♦野马T70 精英型 8.68万
野马T70(精英型)C-NCAP评价结果 |
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完全正面碰撞试验得分 |
11.94分 |
|
40%偏置碰撞试验得分 |
8.22分 |
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侧面碰撞试验得分 |
14.49分 |
|
座椅鞭打试验得分 |
2.34分 |
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加分项 |
前排乘员侧安全带提醒装置 |
1.00分 |
侧面安全气囊及气帘 |
0分 |
|
ESC装置 |
0分 |
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总分 |
38.0分 |
|
星级 |
★★★ |
|
制表:车讯网http://www.chexun.com |
完全正面碰撞测试结果(50km/h) |
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前排假人得分:10.50分 |
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头部 |
颈部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
5.00分 |
2.00分 |
1.43分 |
1.19分 |
1.88分 |
约束系统:驾驶员安全带实验过程中失效-1分 |
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第二排女性假人得分:1.44分 |
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头部 |
颈部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
0.80分 |
0.06分 |
0.58分 |
-- |
-- |
完全正面碰撞实验得分 |
11.94分 |
|||
制表:车讯网http://www.chexun.com |
C-NCAP的完全正面碰撞测试总分为18分,而野马T70在这一环节的测试中得分仅为11.94分,在参加测试的9款车型中排名最末,表现较差。
40%偏置碰撞测试结果(64km/h) |
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前排假人得分:7.50分 |
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头颈部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
1.04分 |
1.87分 |
2.42分 |
3.17分 |
约束系统:前排乘员安全带实验过程中失效-1分 |
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第二排女性假人得分:0.72分 |
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头颈部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
0分 |
0.72分 |
-- |
-- |
40%偏置碰撞实验得分 |
8.22分 |
||
制表:车讯网http://www.chexun.com |
C-NCAP的40%偏置碰撞测试实验总得分同样为18分,而野马T70在这一环节的测试分数为8分,在测试的9款车型中同样排名垫底。
侧面碰撞测试结果(50km/h) |
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前排假人得分:13.49分 |
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头部 |
胸部 |
腹部 |
骨盆 |
4.00分 |
2.04分 |
3.45分 |
4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 |
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头部 |
骨盆 |
-- |
-- |
1.00分 |
1.00分 |
-- |
-- |
罚分项:碰撞侧后门在碰撞过程中开启-1分 |
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侧面碰撞实验得分 |
14.49分 |
||
制表:车讯网http://www.chexun.com |
C-NCAP的侧面碰撞测试总分同为18分,野马T70在这一环节的测试得分为14.49分,同样排名倒数第一,而在测试的9款车型中有5款车型在这一测试中都得到了满分。
座椅鞭打实验结果 |
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驾驶员假人得分 |
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NIC |
上颈部载荷 |
下颈部载荷 |
减分项 |
1.49分 |
0.79分 |
0.06分 |
0分 |
鞭打实验得分 |
2.34分 |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
C-NCAP的座椅鞭打实验测试总分为4分,野马T70在这一环节的测试中得到了2.34分,排名倒数第二,相比英致737稍好一些。
野马T70在以上四个测试环节中的总得分为37分,外加前排乘员侧安全带提醒功能的1分,合计38分,在参加测试的9款车型中排名最低,并且出现了多次罚分项,最终仅拿到了3星评价。而其作为野马汽车的主要销量车型,这样的成绩实在让人有些无法接受,希望在以后有所改进。
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