2012年10月27日 15:00 | 来源:车讯网 |
作者:
郭磊
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车内使用空间
车门的最大开启角度往往被消费者忽略,其实这个指标很重要,开启角度大的车门,其优势是显而易见的,身材高大的人上下车将非常便利。而关于车门的开启级数也是体现安全性的一个指标,标致308采用了两级铰链限位设计,也就是说开车门的过程中会有两次明显“停顿”,前门开启距离为920mm;后门开启距离为970mm;这两个数据都不怎么理想,尤其是前门开启角度过小。
标致308的后备箱空间比较宽大,且内部空间很平整,宽1060mm/高为320mm垂直高度为540mm;垂直高度取决于是否可以放入更高的箱子;此问题在装箱环节较为突出;由于后排座椅不能放倒,在实用上有些欠缺。
新世嘉的车门开启角度明显大于标致308,前门采用三级铰链限位设计,最大开启距离为1130mm;后门采用两级铰链,开启距离为1000mm。
新世嘉后备箱开口宽度为960mm,高度为410mm,垂直高度为550mm。后备箱内部的进深和宽度与标致308类似,但新世嘉后排座椅可以放倒,在实用方面占绝对优势。
编辑总结:两车前后门开启距离与后备箱尺寸数据来看,新世嘉均占有绝对优势,在后面的装载试验中更能体会出后备箱以及内车空间的区别。
两车空间数据
编辑总结:从实测数据中可以看出标致308宽度较差,头部可调范围新世嘉较差。两车空间相对比新世嘉更加宽敞。