与同级别的日系丰田RAV4、本田CR-V相比，雷诺科雷傲在尺寸上与其对手们差别不大，轴距也相当相似。

　　科雷傲的外形设计并没有体现出传统法系车的大胆前卫，而是更多的散发出一种内敛的东方神韵。车头部分缺少了几分张牙舞爪的凶狠气焰，而是多了几分沉稳大气。

　　虽说科雷傲的车型更替并不如某些品牌来得快，但数年前的设计风格即便放到今天也并不过时，如此在国内获得更多消费者的喜爱便也不足为奇了。

　　车身侧面的曲线则更为圆润，过度的也比较温和，所以并没有给人一种车身高度鹤立鸡群的感受。

　　车灯的设计则给人一种慵懒的感觉，这样能够让车头显得更加匀称，而且还为氙气大灯配备了清洗装置。

　　车头下方配备了银灰色的下护板，能够对底盘起到保护的作用，虽然并不是什么硬派越野车，也没有太强的四驱系统，但这样的设置总能够让人更加放心，使这款SUV的通过性也得到了一定程度的提高。

　　与上代车型相比最大的改动在前进气格栅处，镀铬中网降低了车头的视觉冲击力，与整体沉稳内敛的气质更加相符。