车身结构之车门：森林人车门内有两根防撞杠。

　　森林人得分：6分

　　新胜达得分：4.5分

    拆下森林人的车门内饰板，板内贴有面积很大的隔音层，几乎覆盖了整个门板。

    森林人的车门结构为两层钢板，内层钢板上安装着电动窗机、喇叭和车内门拉手。内层钢板与内饰板之间，有一层普通塑料布，靠不干胶粘在内层钢板上，起到防水的作用。

    前后门内均有两根圆形防撞杠，直径均为21.76毫米，距地面分别为630/580毫米（空车）。车门内有两根防撞杠，在《拆车坊》拆解车型中还是首次遇到。

　　接下来，让我们再看看新胜达的车门结构。首先，拆下新胜达的车门内饰板。饰板背面没有隔音层，这一点与森林人并不相同。

    车门内饰板的后面，是一块用螺丝固定在车门上的银色钢板，电动窗机、车内门拉手、喇叭，都安装在这块钢板上。

    拆下这块钢板，看到了新胜达的车门结构。它的前后门结构相同，均为一层钢板，门内下部有一根防撞杠，圆形钢结构，直径分别为32/27毫米，距地分别为610/650毫米（空车）。

    在车门内上半部分，有一个沥青层和一根加强筋，两者作用相同，均为起到降低车门钢板振动的作用。

　　结论：两根防撞杠起码能带来更好地安全感，这一点森林人占优势，但两车止震沥青板用料确实可怜，大面积止震板可以防止门板异响。