京津暴雨引行业思考 公车改革能否加速推进

　　城市排水系统“不给力”  今后中国将流行水陆两栖车？

　　暴雨降临京津两大城市后，网友们也对两个城市的排水系统产生了质疑，一场暴雨快要摧垮一个城市，京津地区的暴雨成灾确实值得我们反思。有网友高呼：“为什么古人的排水设施仍然有效，为什么德国人为青岛设计的排水系统仍然有效？难道每个家庭都要配备一艘快艇，与其灾后捐款重建，全城躲雨似空城，不如未雨绸缪做好预防的准备。”

　　以下是网友发布的几款水陆两栖车，仅供娱乐：

应对洪水：泥水匠造水陆两栖车

　　泥水匠刘信华造的水陆两栖车车身全长5米、宽1.8米，车重1吨，能够载重3吨，在水中的最高时速可达30公里，路面行驶的时速在60公里左右。有浮力舱，不易在水里侧翻，也不容易被撞沉。而且造价只要四五万元，国外的水陆两栖车造价动则数十万美元。

MINI推水陆两栖用车 MINI Cooper Yachtsman

　　外形来看这辆MINI Cooper Yachtsman是一辆轮船与汽车的结合体。除了整个前脸与渡轮相似之外，这款MINI Cooper Yachtsman水陆两用车的车内多采用了防水材质打造，并配有救生圈等水上救援设备。

兰博基尼两栖跑车

　　网友说道：“这款跑车除了价格以外，太适合天津了！”

Water Car

　　或者这样的SUV才是北京富豪需要的：Water Car是美国一家专门从事制造水陆两栖车型的工厂，其推出的一款水陆两栖车Gator有着明显吉普车外观的两栖SUV，动力系统来自斯巴鲁翼豹的2.5升水平对置涡轮增压发动机，在陆地上的最高车速可以达到每小时200公里，并且其水上速度也能达到每小时74公里。